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進入區間測速系統有誤 立院交委會要求確認正常前暫停執法
立法院交通委員會今特別提出臨時提案，要求交通部會同內政部，協調縣市政府於1個月內，確認區間測速系統是否能正常運作，在確認系統正常前，暫停區間測速執法。圖為立法院交通委員會質詢情形。（記者鄭瑋奇攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕近日彰化縣警察局於台61線彰化路段設置的區間測速設備，因韌體更新導致設備對時故障，造成部分違規案件舉發有誤，衍生外界對區間測速執法正確性疑慮。立法院交通委員會今特別提出臨時提案，要求交通部會同內政部，協調縣市政府於1個月內，確認區間測速系統是否能正常運作，在確認系統正常前，暫停區間測速執法。
全國原有17處路段有實施區間測速路段，不過因日前彰化路段出現設備異常，導致多縣市都先暫停實施並檢查設備，包含彰化縣、台北市於4月26日都已進行檢驗，並在結果出爐前暫停實施，台東縣4月30日也已先暫停使用進行檢驗。警政署交通組長王鳳輝表示，目前新北市、苗栗縣、台中市都有確認設備正常，所以仍持續實施區間測速；不過立委邱顯智表示，這3縣市是如何確認系統正常運作，連台北市現在都仍在確認，結果這3縣市就已確認正常，要求一週內提交檢測區監測速正常運作的報告到交委會，供立委們檢視。
立委趙正宇表示，現在度量衡法都沒有針對區間測速訂有應檢定項目，政府要去罰民眾的錢，應有相關規範，在訂出規範前應暫停區間測速；立委高嘉瑜也支持先立法再來執法。交通部政務次長黃玉霖表示，驗證機制有協調經濟部，這一、兩週就會來啟動進行標準設定的會議，協調出在修法前的臨時做法；後續只要大家有共識推動修法通過後，交通部一定會力配合。
王鳳輝表示，區間測速對車輛速率規範，從過去一個點變成一個區間，在安全上有很大成效，彰化縣是個案，自動校準功能因為機件異常等因素造成短暫異常，同仁開單時有去比對正確性，所以4月25日就通知有在使用的警察局，要確保系統是正常再去開單。目前覺得系統不太穩定的地方政府都已主動停用，使用很正常的縣市，若要限制他們不能使用也說不去。
今日立法院交通委員會也通過臨時提案，建議交通部應於1個月內會同內政府並協調縣市政府，在確認系統正常前，暫停區間測速執法。高嘉瑜質詢時也要求，在未依照相關檢驗機制設置的區間測速設備，其所開出的罰單警政署應全面撤銷；王鳳輝表示，若系統有問題會全面撤銷罰單。
台61線西濱快速道路彰化「洋厝到伸港」區間測速發生錯誤。（資料照，警方提供）
