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反制更名禁停空橋、調整時間帶? 交長改口:我沒有這樣說

反制更名禁停空橋、調整時間帶? 交長吳宏謀改口:我沒有這樣說。(資料照)

反制更名禁停空橋、調整時間帶? 交長吳宏謀改口:我沒有這樣說。(資料照)

2018/08/06 15:10

〔記者陳宜加/台北報導〕中國施壓外籍航空公司,將台灣更名為「中國台灣」,交通部擬針對妥協更名的外籍航空反制,祭出禁停空橋、調整時間帶等手段,引發譁然。但交通部今天卻急踩煞車,交通部長吳宏謀受訪時改口「我沒有這樣說」,強調相關細節還需要討論,交通部將先與各家業者溝通,後續才會與相關部會冷靜思考下一步。

吳宏謀表示,包括禁停空橋、調整時間帶等細節,確實屬於部分同仁構想,仍需要討論適當方式。但基本上受中國施壓影響,許多外籍業者將台灣名字改掉,冠上互不隸屬的名稱,其中有些較友善,也有些較過分,將再一一與業者溝通。

他指出,希望各家業者找出更適合的做法,當然可能屈服於某些壓力之下,但應尋求對台灣整體最有利的方法,且能同時保障乘客權益;另一方面,絕不能讓全世界的乘客產生混淆,「看到台灣城市卻不知道它屬於哪裡」,應尊重、互惠。

吳宏謀說,交通部將有耐心與所有業者溝通,請業者尊重台灣,或許部分業者過去不清楚我方態度,也將持續清楚說明。至於最後若仍有業者不願改回名稱,仍需要時間,並將在不影響台灣與全世界交流的前提下,冷靜思考更好的對策。

不過,吳宏謀重申,必要的處理仍有必要,但包括禁停空橋等手段,「是不成熟的方案」,固然討論過程中有人會提出較激烈的做法,但仍須考慮後遺症,若有後遺症,就不能貿然實施,有些人沒有考慮到整體影響,他個人沒有這樣說。

他也說,國外在做什麼事,也不一定讓我方知情,因此更須循序漸進,近1、2週內,交通部將與外交部、國安會等相關部會協商,提供完整資訊,目前一切尚未定案,在此之前,將初步把我國的想法告訴各家航空公司,這樣子比較好。

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