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進入DHL靠遠雄牌照從事貨物進出口 關務署全知情
德國知名物流企業「DHL」被媒體爆出，透過遠雄BOT承包的桃園航空自由貿易港區，將貨物裝機送出國。（資料照，記者姚介修攝）
〔即時新聞／綜合報導〕目前由德國郵政集團全資持有的知名物流企業「DHL」被媒體爆料，在台灣是透過遠雄BOT承包的桃園航空自由貿易港區將貨物裝機送出國，但是「DHL」從來沒獲得自由貿易港區營業許可證；對此關務署坦承知情，卻認為出事是遠雄要負責。
根據《三立新聞網》報導，關務署台北關副關務長黃國珍坦承知道「DHL」不具「集散站經營許可」資格，但其工作人員因透過遠雄BOT的營業許可證，可自由進出桃園航空自由貿易港區，但按交通部民航局「航空貨物集散站經營業管理規則」第10條中明訂，「集散站經營業許可證不得出租或轉移他人使用」。
黃國珍指出，遠雄既然要委託「DHL」進行貨物集散工作，「就要負這個責任」；關務署主任秘書陳長庚亦指出，「DHL」就算沒有許可，透過遠雄所擁有的許可，依舊能夠從事相關貨物進出口工作，陳認為，「DHL」是租借航空自由貿易港區內的貨棧去做營運。
報導指出，若要獲得航空貨物集散站經營業許可，業者必須具備場地、設備與設施等條件才能申請，DHL相互遠雄簽署營業契約，對此事都回應「主管機關說合法就沒問題」，民航局行政規則中的條文「根本沒有牽制作用」。
台北關副關務長黃國珍認為，「DHL」透過遠雄BOT的營業許可證營業，出事遠雄要負責。（圖擷取自三立新聞台）
關務署主秘陳長庚指出，「DHL」就算沒有許可，透過遠雄所擁有的許可，依舊能夠從事相關貨物進出口工作。（圖擷取自三立新聞台）
