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進入清泉崗機場升級 林佳龍：並非民粹 而是戰略
綠營議員要求應加速清泉崗機場升級的航線與整體規劃，為桃機運量分流。（記者黃鐘山攝）
〔記者黃鐘山、張軒哲／台中報導〕華航空服員罷工，其子公司華信航空在清泉崗機場航班照飛，旅客行程並無延誤。綠營議員24日再度對清泉崗機場升級與備援議題表達關切，市長林佳龍表示，國內機場政策涉及國家利益，必須做好風險分散管理，市府爭取清泉崗機場升級，並非民粹所使，而是深思熟慮的戰略。
市議員李天生、謝志忠、張玉嬿、蔡雅玲在總質詢時，均關心清泉崗機場升級議題，並指華航空服員罷工，清泉崗機場如何發揮備援功能？他們並建議清泉崗機場升級的航線與整體規劃應加速進行，為桃機運量分流。
有關前行政院長毛治國認為北中南爭搶國際機場是民粹，市長林佳龍表示，毛前院長希望藉由桃園國際機場單點接軌國際，其實是一種迷思；機場不僅單具交通運輸功能，也可同時帶動周邊產業發展，國內機場政策涉及國家整體利益，必須做分散風險管理。
林佳龍指出，市府爭取清泉崗機場升級，非民粹所使，而是深思熟慮的戰略，如北中南各發展一核心機場，區域之間將可彼此互補，帶動台灣整體均衡發展；目前桃園機場運量已超過負荷，清泉崗機場升級將有助於運量均衡分流。
林佳龍強調，未來清泉崗機場也可發展廉航營運，廉價航空的維修通常委託周邊機場進行，機場發展廉航，將有助於周邊零組件製造與維修產業整體串連，發揮加乘效果。
24日中午搭乘華信飛香港的林先生說，要去香港4天，華信是華航子公司，希望回程班機不會受到影響，但同行的朋友預計從桃園搭華航出發，有人改到高雄搭港龍班機，有人甚至要25日才能出發，眾人旅遊心情受影響，台灣已是先進國家，不該發生這種事。
