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進入投入搜救45年 UH-1H直升機回娘家除役
UH-1H直升機（前）服役45年，今天回空軍娘家除役，並由S70C及EC225型直升機一同編隊飛行，象徵傳承。（記者羅添斌攝）
〔記者羅添斌／嘉義報導〕投入國內搜救任務長達45年之久，國內唯一一架流轉在空軍救護隊、陸軍航特部、空中消防隊及空勤總隊等4個救難單位之間，編號9506的UH-1H直升機，今天由空勤總隊移交回到空軍救護隊「娘家」。
這架軍機除役後將恢復空軍服役時期塗裝，存放於空軍第455聯隊軍機展示場，以表彰這架U型機守護國人光榮歷史及象徵搜救歷史的傳承。
陸軍和空勤總隊採用的UH-60M黑鷹直升機陸續回國，現役的UH-1H直升機也將逐步淘汰，空勤總隊今天除了移交一架U機回空軍救護隊之外，25日還將贈送一架U機給虎尾科大做為教學使用。
軍方官員另表示，U機雖然老舊，但維修費用較為便宜，有不少中美洲國家已表達意願，希望我國將部分汰除的U機捐贈給該國，政府將做整體評估後，計畫在明年捐贈部分U機給中美洲盟邦。
我國是在民國59年首先接收美軍軍援的美國貝爾公司原廠9架UH-1H型機，編號分別為9501-9509，同年底就開始於空軍救護隊投入搜救待命任務，但隨著空軍在民國76年11月換裝S-70C型機後，擔任救護搜救機任務的U型機，就陸續移交陸軍使用。
其中一架編號9506的U機，在空軍服役計17年後，76年移交至陸軍歸仁基地，更改編號為423，於陸軍航空隊服役時間為76年至90年，計14年。
民國90年空中消防隊成立，因空中搜救機務需求，又將9506號機撥交至空中消防隊使用，更改編號為NAF-910，於90年至94年間計服役4年，隨後再因內政部整合國家空中救援資源成立空中勤務總隊，該機繼續由空中勤務總隊使用並更改編號為NA-510，服役迄今計使用10年。
空軍官員今天說，這架原編號9506號U型機，從59年起服役迄今，經歷4個搜救單位，是國內唯一一架在4個單位服役過的搜救機，投入搜救任務服役年資45年，保衛國人生命安全。
空軍救護隊經過半年多的聯繫，今天採取「熱機移交」方式，由台南基地飛往嘉義。空軍還派出現役的S-70C一同編隊飛行，象徵薪火相傳意義，並邀請導演齊柏林在空中拍攝一系列畫面，留下歷史見證。
機隊抵達水上機場時，地面還派出消防車灑水歡迎，雙方舉行正式移交儀式。空軍救護隊並在會場陳列UH-1H服役時期的文史資料、相片，機組員個裝，同時邀請當年服役的資深隊友一起回娘家。
UH-1H機除役，正副駕駛心中感慨。（記者羅添斌攝）
UH-1H直升機降落，接受噴水洗塵儀式歡迎。（記者羅添斌攝）
