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進入山海圳綠道 明年5月全線完成
山海圳綠道善化茄拔段的綠色隧道將於月底完工。（記者劉婉君攝）
〔記者劉婉君／台南報導〕台南市沿著嘉南大圳打造山海圳綠道自行車道，善化茄拔段綠色隧道將於月底完成，使得全長四十二公里的綠道，通車路段增至卅公里，預計明年五月全線完成，民眾可從台江國家公園出發，騎自行車到烏山頭水庫。另外，順著鹽水溪及二仁溪水岸的自行車道延伸路線，目前在設計中，希望未來可以藉由高鐵橋下道路，將二仁溪、黃金海岸、運河及鹽水溪串聯起來，成為全長六十五公里的環狀自行車路線。
山海圳綠道主要以嘉南大圳水路規劃而成，從台江國家公園出發，沿途經過台灣歷史博物館、南科園區、西拉雅國家風景區，抵達嘉南大圳的源頭烏山頭水庫，南市水利局長李孟諺說，山海圳綠道不用跟汽機車搶道，安全性較佳，部分路段則改道台一線的環島一號線及烏山頭水庫前的八田路，在市區使用率較高的路段，市府也加強夜間照明；善化茄拔段施工完成後，曾文溪以北到烏山頭水庫路段，正與水利會洽談中，希望明年五月可以全線完成。未來會再向體育署爭取，希望雲嘉南四縣市合作，將綠道沿嘉南大圳北幹線往北延伸至後壁，成為四縣市環島路線的一部分。
鹽水溪、二仁溪水岸鐵馬道 設計延伸
市府同時也沿著溪流規劃自行車道，鹽水溪目前從台十七線通行至北區與永康交界的太平橋，將納入營建署北外環道工程一併規劃，延伸至永康銜接到歸仁、關廟高鐵橋下，現正設計中；二仁溪部分，現從黃金海岸通行至南萣橋，也已爭取到三千一百萬元連接至台一線，預計下半年發包，年底或明年初完成，將來希望能再延伸至長榮大學；至於將軍溪結合防汛道路已通行至華宗橋，後續路段還在爭取經費中。
李孟諺表示，溪流防汛道路沒有路口及紅綠燈，安全性較高，也有水岸景觀，若能利用高鐵橋下的慢車道，將二仁溪與鹽水溪串聯起來，將可形成一條環狀自行車路線。
