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進入貫穿花市東西向 十六股大道通車
內政部營建署斥資五點六億元闢建的花蓮市「十六股大道」昨天舉行通車典禮。（記者王錦義攝）
節省行車時間達半小時
〔記者王錦義／花蓮報導〕斥資新台幣五點六億元闢建的花蓮市「十六股大道」，歷經二年半施工期，昨舉行通車啟用儀式，花蓮縣政府指出，這條貫通花蓮市東西向的交通動脈，有助紓解東西向交通流量，且縮短節省行車時間達半小時。
十六股大道（花蓮市2-18計畫道路）西側自花蓮市中央路起，東側則與尚志路及新興路相交，為聯繫花蓮市東西向重要道路，中央路則為連接新城鄉、花蓮市與吉安鄉的交通動脈，交通量頻繁，道路新建兩座橋樑，橫跨美崙溪、北迴鐵路。
縣長傅崐萁說，十六股大道通車後，將有效縮短行車時間，增進市民生活、通勤便利性，此外，考量整體交通網絡擘畫，待中央路、吉安一號道路拓寬工程及周邊連結道路完工後，將一併建請交通部改編納入省道「新台九線」管養，以利紓解道路車流運量及交通品質。
拱型景觀橋成新地標
目前通車的十六股大道全長一點二公里，全線為二十五公尺寬雙向四車道的道路，旁邊並設有人行道與路肩，其中，新建兩座橋樑，包含與北迴鐵路立體交叉陸橋約三百公尺，及跨越美崙溪橋約八十五公尺。而橫跨在美崙溪上的大紅鋼構拱型景觀橋相當醒目，成為市區新地標。
民眾對於十六股大道通車相當開心，住在美崙地區李姓婦人說，這樣從美崙就可直接通往花蓮後站地區、中央路等，節省很多的時間，但她也憂心未來會在尚志路口上塞車，希望二期工程能趕快施作，讓十六股大道可繼續向東延伸到府前路。
花蓮警分局指出，十六股大道抵達尚志路要連接新興路時，由於道路大幅縮減，也因道路沒有成為直線，駕駛必須先轉個彎才能開上新興路，呼籲駕駛行經此路口時，注意號誌行駛；另外，十六股大道路幅寬闊，途經豐川地區部份農路，請駕駛行經十字路口時，注意左右來車，減速行駛。
施工單位營建署北區工程處指出，花蓮市2-18計畫道路為聯繫花蓮市東西向重要道路，新闢工程在民國一百年十二月由內政部營建署核定補助，用地取得費用一億八千多萬元，其中縣府配合款二千四百多萬元；工程經費中央補助三億八千多萬元，縣府配合款四千多萬元，市公所則配合協助用地取得。
