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    《港池共振湧強浪》銀幻號郵輪 驚濤泊港

    花蓮港內東北季風達七級,通關使用的簡易棚架差點被吹走,僅能以人力勉強支撐。(記者游太郎攝)

    花蓮港內東北季風達七級,通關使用的簡易棚架差點被吹走,僅能以人力勉強支撐。(記者游太郎攝)

    2016/03/11 08:00

    〔記者游太郎/花蓮報導〕以服務高端市場著稱的「銀幻號」郵輪,昨天搭載三百八十二名遊客首航花蓮港,但因東北季風造成「港池共振」,港內湧浪過強,「銀幻號」第一時間無法靠岸,只好出港調整航向,最後在二艘引水船保護、協助下,才平安停泊於二十三號碼頭,過程相當驚險。

    繼一百零三年三月二十一日「維多利亞號」郵輪因花蓮港區湧浪過大,為安全考量「過門不入」,臨時變更行程改行基隆港後,銀幻號郵輪昨天上午七時依規定申請進港,七時零五分進入港區內時,花蓮航管中心引水人員在「順安號」引水船接駁下登輪,另一艘引水船「萬榮號」則在旁戒護。

    花蓮港務分公司指出,七時二十五分,「銀幻號」進入港區並進行調頭作業,希望以右船舷靠岸,但因港區內受東北季風影響,當時風力達七級,「港池共振」效應產生強烈湧浪,加上郵輪船身短、乾舷高、受風面積大,船身被強風吹著走,險些與停靠在二十四號碼頭卸貨的「德洋欣成」貨輪擦撞,引水員擔心影響泊靠安全,要求加足馬力離港出海。

    郵輪在花蓮港燈塔外調整航向後,七時四十分再度進港,航港中心考量安全,除原有的「萬榮號」引水船外,另加派「豐濱號」引水船在旁戒護、協助,緩慢將郵輪推至碼頭完成泊靠作業。

    花蓮港務分公司指出,「銀幻」輪建於一九九九年,巴哈馬船籍,船舶總噸二萬八二五八噸,船長一百八十六公尺、船寬廿五公尺,船上組員三百零五人,可載客四百卅五人。

    花蓮港務分公司說,昨天的郵客來自歐美各國,所有大型郵輪具備的餐廳、游泳池、健身房、劇院一應俱全,超高的船員與旅客比(本航次船員三百零五人,遊客三百八十二人),顯現出金字塔頂端郵輪的特質。

    船上遊客昨天上岸參觀太魯閣、花蓮市區、、七星潭、石雕博物館、松園別館、文創園區及鯉魚潭等,以往只在阿拉斯加、澳洲、紐西蘭等海域航行,昨天是第一次駛抵花蓮港,上一站在香港,下一站基隆港。

    「銀幻號」郵輪再度入港後,由二艘拖船協助調頭及泊靠作業。(記者游太郎攝)

    「銀幻號」郵輪再度入港後,由二艘拖船協助調頭及泊靠作業。(記者游太郎攝)

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