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進入輕軌元旦載卡多 3320創單日紀錄
不少民眾將試乘輕軌列為連假全家休憩活動之一。（記者王榮祥攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌一月一日、二日試乘人次都破三千，元旦當天三三二○人次，更創下試營運單日最高試乘紀錄；民眾指農曆春節將至，很多返鄉市民會去試乘，建議延長末班車的發車時間，高市捷運局允諾評估。
高雄輕軌去年十月十六日試營運，路段從C1到C4四個車站、約兩公里，上下車都在C1站，預約試乘為主；去年十二月廿四日調整為四站都可上下車，並取消預約制。
高雄捷運公司（受市府委託操作輕軌）統計，去年十二月廿三日前，平日搭乘人次約五百、假日約一千五，十二月廿四日四站開放上下車後，平日增為六百、假日增加到一千七百。
高捷指出，今年元旦連假是輕軌試營運後，碰到最長的假期，一日統計試乘人次達三三二○、二日三○○四、三日為一一五四，其中元旦的三三二○人次，是輕軌試營運後，單日最高紀錄（預約時期因每班有限額、單日最多三千）。
高捷分析，元旦連假人次激增，應該是部分返鄉民眾參與，加上四站開放上下車後更為彈性，吸引夢時代消費者（C4站距離夢時代約兩百餘公尺）與高捷凱旋站乘客就近體驗（C3站距離高捷凱旋站不到百公尺）。
可望延長末班車時間
從台中返鄉過節、二日與家人試乘輕軌的陳先生表示，試乘感覺不錯，跟捷運有點像，但車站與軌道又不一樣；住橋頭的林小姐說，因為逛夢時代順便體驗，輕軌有點像火車，但安靜許多，她透露農曆春節時想陪外地友人一起坐坐看，建議晚間末班車發車時間延長（目前末班車為晚上七點）。
高捷則允諾，將持續彙整民眾意見與實際搭乘情況，評估春節延長時間的可能性。
