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進入高鐵局機捷遲未點交 捷運局代管花逾百萬
台北市議會交通委員會前天上午前往機場捷運台北車站考察，聆聽簡報並觀看工程現況。（記者郭逸攝）
等桃捷進駐 預計廿五日點交
〔記者郭逸、黃立翔／台北報導〕交通部高速鐵路工程局委託北市捷運局興建機場捷運A1台北車站及A2三重站，及兩站間的高架、地下軌道，各項工程已完工，高鐵局卻遲未點交，捷運局代管支付粗估百萬元的水電費及管理費，北市議會交通委員會日前考察時問及點交事宜，捷運局官員也納悶。高鐵局總工程司鍾維力說，因牽涉到桃捷公司須進駐，才會拖到一些時間，目前規劃十二月廿五日將進行點交。
捷運局代辦機場捷運工程，範圍從新北市三重區的疏洪東路沿忠孝橋，抵達捷運北門站及台北市鄭州路，銜接台北車站，路線總長四公里，身為國門的台北車站，C1、D1兩座基地共占地九千六百坪。
捷運局北區工程處長陳鴻濤說，機捷比照航站規模，設置預辦登機及行李托運等服務，未來在台北車站搭乘直達車，卅五分鐘就能抵達桃園機場；北市議會交委會議員昨至機捷台北車站考察，由捷運局帶領參觀。
因機捷通車一再延宕，市議員汪志冰提問，機捷台北車站幾乎完工，捷運卻遲未通車，也未見中央派員進駐管理；捷運局長周禮良回應，推測應是機捷其他路線尚未完工，而營運單位、桃園捷運公司人力不足，所以捷運局暫管。
據了解，捷運局在站體完工後，代管的水電費、管理費等粗估一百多萬元，若遲未點交，捷運局支出恐持續攀升；捷運局副局長張澤雄說，機捷台北車站已達點交標準，隨時可由高鐵局接管。
