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進入公車進大學 4校5路線下學期上路
朝陽科大五年前開始讓公車進校園，因省錢、安全又方便，獲得師生肯定。（記者陳建志攝）
〔記者張菁雅、陳建志／台中報導〕為減少大學生機車使用量，市府推動「公車進校園」，目前針對東海大學、嶺東科技大學、中興大學、中台科技大學，規劃五條路線，將在下學期上路。
朝陽科大早已安排公車進校園
早已安排公車進校園的朝陽科大，師生人數近二萬人，為鼓勵學生少騎機車，並改善學校附近交通，約五年前爭取到一三一、一三二路公車進校園，為了讓路線更多元、方便，提升師生搭乘意願，去年又爭取到從高鐵台中站到學校的一三三、一五八路二線公車進校園，讓班次從一二一班，增加為二二七班，行駛後以一五八路為例，一個月載客人數就增加二萬人次。
朝陽科大學務長陳隆昇表示，當初決定公車進校園，就考慮校園安全，不但將候車亭設在進學校的校門旁，並設置柵欄分隔排隊等車師生和汽機車，還在非師生主要活動區域的停車場設置七個讓公車停等的停車位，避免影響師生上課、安全。
日前有市議員質詢引用審計部數據，指台中市有五所大學交通事故率居全台前五名，市府道安會報昨討論此事時，交通局除了提出各校統計數字，證明審計部的數據偏高，也進一步端出提升校園交通安全的方案。
交通局︰減少大學生使用機車
交通局長王義川指出，該局今年已與中山醫學大學、中興大學共同組成交通改善小組，重新檢視學校周邊狀況，改善交通工程，未來也將推展到其他學校，以務實調整學生上下學動線，同時推動「公車進校園」政策，以減少大學生機車使用量，降低交通事故。
未來各大學也可依需求提出申請
市長林佳龍也支持「公車進校園」，並指示交通局，應依各校需求，配合規劃路線及班次，且應整合現有公車十公里免費政策，以鼓勵大學生搭乘大眾運輸工具。
王義川表示，目前已規劃四所學校、五條路線，包括東海大學由四方客運行駛，嶺東科技大學為豐榮客運四十路，中興大學為仁友客運五十二路，中台科技大學則由中台灣客運一路、巨業交通六十八路公車駛進校園，路線均通過審議，將在下學期上路；未來各大學也可依需求提出申請，朝陽科技大學、修平科技大學及中台科大已申請中。
路線、班次時間 校方及學生決定
王義川指出，「公車進校園」路線、班次時間原則上由校方及學生決定，過去有公車晚上七時即收班，學生反映太早，未來路線都會配合大學生作息，而這些路線公車在學期中行駛，寒暑假如何調整，將與學生會討論。
王義川也說，由於許多外縣市的大一新生不知道台中有十公里免費措施，交通局將與學校合作，未來在新生訓練時加強宣導，讓大學生從一年級就養成搭公車的習慣。
