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進入羅斯福路5段 人行道拓寬有解
羅斯福路五因人行道過窄、路樹竄根，以及行人、自行車爭道，導至當地民眾怨聲載道。為此新工處上週與當地居民召開協調會，共商解決之道。（記者何世昌攝）
移除內側花台 路樹保留
〔記者何世昌／台北報導〕羅斯福路五段因人行道過窄、路樹竄根，以及行人、自行車爭道，導致當地民眾怨聲載道，並要求移除路樹拓寬人行道；為此，北市新工處上週舉辦協調會，會議結論保留路樹，改移除人行道內側的花台，且於樹穴上鋪設「鑄鐵蓋板」，人行道可自原先的一．五公尺，拓寬為二．五公尺，多出來的空間得增設自行車道。
羅斯福路原本為六線道，但是羅斯福路五段中間設有三．五公尺的公車專用道，約佔掉一個車道的空間，導致兩側車道略窄，人行道也因此受限，寬度約一．五公尺。
當地居民梁小姐反映，原本人行道已經很窄，內側設有花台，外側的路樹則因竄根嚴重，有礙通行；此外，羅斯福路鄰近台大、師大、台科大、世新等學校，加上Ubike普及，學生、居民多在人行道騎乘自行車，人行道上每天都上演人、車爭道戲碼。她建議，移除路樹來拓寬人行道。當地里長徐福進也認為，為保障行人安全，人行道有必要拓寬。
為此，新工處本月七日與當地里民召開協調會，共商解決之道。
新工處長黃治峯表示，考量「護樹」，新工處與里民達成共識，僅移除內側花台，保留外側路樹，而樹穴將鋪「鑄鐵蓋板」，如此，人行道可自原本的一．五公尺拓寬為二．五公尺，且能規劃自行車道，解決人、車爭道的問題。對此徐福進昨受訪表示，只要人行道能加寬四十公分，不必移樹。
新工處中區工務所主任紀丁元說，羅斯福路五段人行道改善工程將於本月起分段施工，經費六千萬元；除了拓寬人行道，還將鋪透水鋪面、增設自行車道、規劃設施帶、纜線埋於側溝。施工期間，靠人行道的車道會架設護欄，保障行人通行權益。
