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北纜不蓋了 議員:市府恐賠3億

北纜BOT案爭議多,居民、環保團體曾出面抗議陳情。(截取自青年不北纜臉書粉絲專頁)

北纜BOT案爭議多,居民、環保團體曾出面抗議陳情。(截取自青年不北纜臉書粉絲專頁)

2015/05/10 08:00

發言人:市長考量影響環境

〔記者蔡亞樺/台北報導〕台北市BOT案鬧得沸沸揚揚,爭議二十多年的北投纜車BOT案,台北市長柯文哲明確表態不興建,北市府日前召開聯席會議討論賠償方案,明天向柯文哲專案報告後,傳市府將主動解約發文給業者,柯市府打算賠三億元的違約金。北市府發言人林鶴明證實北纜不蓋,但他避答賠償金,僅說金額尚在談,北市議員痛批柯P一句話,弄成市府、市民、業者三輸的局面。

議員罵:市府市民業者三輸

國民黨市議員秦慧珠指出,市長親口向她說「北纜不蓋了,市府打算賠三億」,秦痛罵柯市長一句話,造成市府損失、業者認賠殺出、市民沒得利,柯P省東省西才省下一億多元,但一句話就倒賠,等於白省。

民進黨市議員何志偉說,北纜支持、反對各半,無論市府決定如何,但市府長期漠視北投發展,應站在公開透明、全民參與的原則,納入地方聲音,提出妥適配套及退場機制,挹注資源改善北投。

提出構想至今已三十六年的北纜案,二○○五年北市府與開發商儷山林休閒開發公司簽約,開發金額二十七.八億元,全線規劃四站,全長四.七公里,隔年爆發行賄弊案而停擺,直到二○一二年前市長郝龍斌任內有條件通過環評。

北纜歷經黃大洲、陳水扁、馬英九與郝龍斌四位市長;主張不破壞環境,柯文哲接受媒體訪問時表示「反對」立場,林鶴明說市長考量環境影響大,決定不蓋。工務局今年四月九日邀法務局、財政局開會,確認不興建,並評估利弊與後續賠償。

工務局副局長黃治峯說,市府發文主動解約,由於政策改變,屬於不可抗力因素,對於業者「不可能一毛不賠」,市長聽取報告後,會讓業者提出補償金額,再透過鑑價或仲裁確認金額。

開發商儷山林公司仍盼興建

市府官員說,業者花四億元買纜車設備、加上環評以及人事費,金額不少,目前儘量找出可歸責業者的事由,降低違約的賠償金。

面對市府即將解約,儷山林公司低調表示,始終希望北纜能夠開發興建,畢竟有很多人期待,但目前尚未收到市府的公文,等收到之後,公司將討論後續的因應處置。

為解決陽明山交通問題,因而催生了北投纜車BOT案,但市長柯文哲表態不蓋,圖為陽明山公園。(記者蔡亞樺攝)

為解決陽明山交通問題,因而催生了北投纜車BOT案,但市長柯文哲表態不蓋,圖為陽明山公園。(記者蔡亞樺攝)

北纜大事記。(資料來源:北市工務局 製表:記者蔡亞樺)

北纜大事記。(資料來源:北市工務局 製表:記者蔡亞樺)

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