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進入紓解國五塞車 頭城促延伸基福公路
頭城鎮長曹乾舜向中央喊話，希望交通部盡速開闢基福公路頭城延伸線，成為國五的替代道路，紓解雪隧塞車情況。（記者王揚宇攝）
〔記者王揚宇／頭城報導〕國道五號每逢假日總是塞爆，成為駕駛人的夢魘，頭城鎮公所昨向中央喊話，希望盡早闢建基福公路頭城延伸線，縮短用路人在台二線濱海公路的旅行時間，成為國五替代道路；縣政府表示，這個案子已爭取多年，將持續向交通部爭取啟動計畫。
頭城鎮長帶頭 爭取重啟計畫
基福公路延伸至頭城大溪，是交通部公路總局在廿一年前辦理「基隆暖暖至宜蘭大溪公路改善工程」提出的規劃案，但路線行經當時規劃的貢寮壩、大溪壩預定位址，因此改線先做長泰至福隆路段。
民國九十年，公路總局重新規劃路線與進行可行性評估，九十三年底，環保署認為長泰至大溪段經過自來水、飲用水水源水質水量保護區與地下水管制區，開發對環境影響極大且效益低，計畫就此中斷。
「延伸基福、雪隧不堵！」頭城鎮長曹乾舜昨與十餘名鄉親向中央喊話，雪隧開通雖然縮短台北至宜蘭通行時間，但每逢假日湧入觀光客，國五出現大塞車情況，交通部說「沒步」，如果能重啟基福公路頭城延伸線計畫，就能紓解問題。
曹乾舜指出，基福公路頭城延伸線可從大里蕃薯寮連接貢寮長泰進入基隆，用路人原本從頭城走濱海公路到基隆要七十三公里，基福頭城段若打通可縮減至四十七公里，可縮短行車時間約半小時，成為國五替代道路，市區部分則希望山腳道路頭城段盡快施工，紓解平面道路壅塞情況，請縣府給予協助。
縣府允向中央爭取
縣府建設處長黃志良說，雪隧禁止大型貨車通行，因此改走濱海公路，濱海公路沿線屬國家級觀光風景區，若能重啟基福公路頭城延伸線計畫，不僅可減少產業運輸成本，也能提高交通安全與觀光效益，會與縱貫宜縣南北的山腳道路，一同向中央極力爭取。
