離開
進入東縣史前館建陸橋 連結月形石柱
馬路阻隔，月形石柱區（右）與卑南文化公園主體（左）無法連貫，史前館經五年爭取，終獲同意興建陸橋。（記者黃明堂攝）
〔記者黃明堂／台東報導〕「月形石柱」是國定卑南遺址最重要的地上物遺留，為提高它的能見度，史前館即將興建一座陸橋，從考古棚架跨越馬路即抵達石柱，另一頭，則有台東車站興建後站出口，東西兩向匯集遊客。
「月形石柱」是高度約四公尺的板岩，豎立在卑南文化公園東界外圍，東隔南迴鐵路毗鄰台東車站，它是卑南遺址最早被指定為第一級古蹟之處，是現今國定卑南遺址的前身，已然是遺址精神標誌。
不過，東有鐵路阻隔，西有馬路與卑南文化公園主體相隔，在廣達十八公頃的公園裡，位置相對偏僻，月形石柱平日少有人跡。
館方從五年前就已提出計畫，要從考古現場棚架興建步道、陸橋，強化與公園的連結，不過，因屬國定古蹟，為求慎重，遲遲未獲核定，最近才獲文化部審議通過，但要求工程開挖深度不可超過一百廿公分。
未來看遺址不用過馬路
史前館表示，含步道及陸橋的工程預算七百萬元，昨天公告招標，工期約半年。陸橋將採鋼骨結構，長度廿七公尺，連結考古棚架及月形石柱，未來遊客不必再跨越馬路。
台東車站將設後站出口
另外，台東車站正進行擴建工程，開挖地下道，將在月形石柱附近設置後站出口，遊客未來下車後，可直接從後站出站，就近遊覽卑南遺址。月形石柱的兩大阻礙被打通後，可望受到更多關注。
史前館研究人員李坤修說，卑南遺址的年代距今約兩千到五千年前，石柱的「月形」是指崩壞形成彎月狀的圓孔，石柱的用途至今在考古界並無定論，一般認為它是建築物的樑柱，但也還沒有足夠的證據可以論斷。
月形石柱是卑南遺址的代表性史前遺跡。（記者黃明堂攝）
