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進入限時免費 身障團體看法不一
2011/07/07 06:00
記者蔡偉祺／專題報導
台北市政府計畫將身障者路邊免費停車優惠限縮為四小時，第五小時起，將採全額收費，估計全市有超過三萬多位已領有身障停車證的身障者受影響，部分身障團體認為四小時綽綽有餘；但也有身障者不滿地批評，大眾運輸工具的無障礙設施仍不夠普及，且因少數人犯錯，就懲罰其他守法的多數民眾，不僅無助於解決問題，也不公平。
台北市視障者家長協會地上行動教學組長江海清表示，市府打算限縮身障者停車免費時數，對身障者來說一定會有影響，但身障者也知道，有少數「太聰明」的人，將免費停車優惠用在不對的地方，造成社會對身障者的誤解，甚至對立、衝突。
江海清說，視障者無法開車，使用身障識別證的，一定是幫忙接送的家屬，四小時免費停車時間，絕對足夠，協會並不反對限時，也認同該檢討，因為，多數身障者仍希望「把位置留給最需要的人」，尤其像是醫院、銀行等較難停車的地點，或許可以比照「卸貨停車格」，限時更短，提高周轉率，才能讓更多身障者使用。
但江海清強調，不同障別的停車需求並不相同，仍應有多種考量或彈性。
不過，台北市行無礙協會專案經理陳明里則是持反對態度，他說，身障停車識別證被濫用的情形，大家都知道，但收費無法解決濫用、冒用的問題，且「上有政策、下有對策，」只要每隔四小時去移車，市府還是收不到錢，情形也不會改善。
陳明里說，他絕不贊成將路邊停車格當成自家停車場，但這樣的情形，政府要想辦法去揪出違規者，而不是處罰所有人，且現在大眾運輸系統的無障礙設施不夠普及，身障者只能自行開車上班、復健，開始收費後，新增加的停車費，只能想辦法多賺錢去補回來。
