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進入老舊橋樑整修 議員痛批牛步
跨大甲溪的埤豐橋，921地震後受損，僅改建了靠豐原市這端（左）一半橋樑，靠東勢鎮那端（右）舊橋，新舊橋相接側看橋不平，且橋墩裸露。（記者謝鳳秋攝）
16座危橋 今年只修7座
〔記者謝鳳秋／豐原報導〕台中縣有16座急需整修老舊受損橋樑，今年編列5400萬元整修7座，8座明年才會有經費，議員謝志忠批評，政府官員「不見棺材不掉淚」，未從2年前后豐斷橋案記取教訓，不改的話，健民橋斷橋事件會一再上演。
縣府工務處公共工程科長廖坤敏說，2年前在后豐斷橋事件發生後，曾進行全縣橋樑體驗，篩選出15座急需整修的老舊受損橋樑提報交通部爭取經費。
大里市健民橋、霧峰鄉仁德七、八、九、十號橋、新社鄉龍安橋、龍井鄉崙仔橋等7座橋整修經費5400萬，交通部補助88%，餘縣府負擔，部份已進行整修，部份發包中，年底前會整修完。
埤豐橋改建一半銜接不平
太平市北田大橋、和平鄉谷關大橋、東勢鎮建安橋、復興橋、善意橋、大里市美群橋、烏日鄉第十九張犁橋、霧峰鄉峰谷橋等8座老舊危險橋樑整修及改建費4000萬，除峰谷橋改建費2600萬尚無經費來源，餘1400萬中央允諾明年補助88%。
另外，跨大甲溪的埤豐橋，921地震後受損，僅改建了靠豐原市這端一半橋樑，靠東勢鎮那端是舊橋，新舊橋相接側看橋不平，且橋墩裸露，工務處副處長馬名謙認為這座也是重要危橋，目前還在爭取50萬安全評估費。
謝志忠指出，6月后豐大橋通車時就發現，危橋改建或重建進度陷入龜步化，后豐斷橋事件後縣府檢測出縣內共有78座危險橋樑，97年改善14座，去年改善2座，如果今年和明年再改善16座，還有46座不知何時會改善，縣府及中央應積極編列修繕，確保用路人行車安全。
