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進入台北客運15輛油電混合公車 上路
台北縣政府補助台北客運採購15部「雙低」油電混合動力及低底盤公車，昨天上路營運。（記者蔡偉祺攝）
〔記者蔡偉祺／北縣報導〕台北縣政府補助台北客運採購15部、號稱是低污染、低底盤的「雙低」油電混合動力（Hybrid）及低底盤公車，昨天上路營運，每輛車平均可減少4分之1的油耗和二氧化碳排放量。台北客運表示，新車將全數配置行駛往來板橋、新莊的99路線。
交通局表示，去年編列1.7億元補助客運業者購買油電混合動力公車，這批雙低公車由台灣成運汽車組裝，每輛造價950萬元，縣府補助45％，今年同樣編列1.7億元，還向中央爭取其他預算補助，3月後接受客運業者申請。
運輸管理科長鄭智銘說，油電混合動力車採用最先進的電腦網路控制設備，時速超過20公里才會啟動柴油引擎，適合在平均車速較低的市區內行駛，油耗和二氧化碳排放量可減少25％，低底盤車身也可以提供無障礙運輸服務。
鄭智銘還說，低速行駛時是以電能驅動，乘客較不會感受到一般公車的噪音與油煙味，最特別的是煞車能量還可以回收為電能儲存，相當先進。
行駛99號路線
台北客運99路線，行經新莊中正路、新泰路、幸福路、思源路及板橋民生路、文化路等主要幹道，沿線有輔仁大學、新莊體育場、新莊副都心、署立台北醫院、致理技術學院、新板特區、南雅夜市等重要據點。
油電混合動力車除有低油耗和低排放二氧化碳的優點，低底盤車身還可提供無障礙運輸服務。（記者蔡偉祺攝）
