離開
進入路檢防車禍? 基層警：累人沒效果
員警在死亡車禍後，都要執行路檢防範事故勤務。（記者俞泊霖攝）
中縣元旦迄今13人死於車禍 要求加強易肇事路段巡查
〔記者俞泊霖、張瑞楨／中縣報導〕元旦迄今約2週，台中縣卻已發生多起死亡車禍，造成13人死亡，縣警局在第9起死亡車禍發生時「凍未條」，要求各分局加強易肇事路段路檢，未料短短幾天又增加4件，事故轄區派出所循例要派員站崗，基層員警抱怨成效有限，不過警方表示可「提醒」員警留意各個路段。
縣內元旦至今已發生13起死亡車禍，肇事原因包括汽車不依規定讓車5件、駕駛疏忽4件、未注意前車狀況2件、汽車未靠右側1件、未遵守號誌1件；類型則有機車事故3件，汽、機車互撞7件、汽車撞單車1件、汽車撞行人2件。
基層站崗 人人都輪過
基層員警指出，每次發生俗稱「A1」的死亡車禍，轄區員警就要有「站崗」的心理準備，因為不論發生原因為何，該路口都要連續安排10天事故防制勤務，老實輪流站崗，派出所人力幾乎都會輪過一次。
員警表示，民眾看到警察，多會「乖乖」的依規行駛，因此站崗期間鮮少事故，但時日一久，民眾駕駛習慣未改變，各路段依舊不時傳出死亡車禍，歸咎原因則多是駕駛人態度、路況不佳造成，站崗僅是消極防範，懷疑成效有限。
資深警官指出，「站崗」當然非預防車禍之道，但此作法可讓員警把易肇事路段「深深記住」，加強易肇事路段巡查；縣警局則表示，近日值尾牙期間，原本就是酒後駕駛的「旺季」，因此才會要求加強路檢。
