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    預算將結束 安平港走向何方

    安平港國家歷史風景區結合歷史文化與海岸水域。<br>(市府提供,記者洪瑞琴翻攝)

    安平港國家歷史風景區結合歷史文化與海岸水域。
    (市府提供,記者洪瑞琴翻攝)

    安平港國家歷史風景區8年30億預算將於明年結束,針對未來發展與定位,市府昨舉行座談會廣納意見,未來升格直轄市是否有能力「養」得起?安平爭取列入世界遺產等議題,都是與會者關心焦點。

    安平港歷史風貌園區計畫,以台灣在17世紀文化資產遺跡「熱蘭遮城」(安平古堡)為中心基地,向四周歷史街道、建築古蹟開展,文化資產有效維護利用,並轉型傳統產業,開發新興文化與旅遊產業,執行期程92年至99年,至目前中央補助已逾19億元。

    最初規劃安平港願景的成大教授王明蘅認為,列為國家級風景區,會有「腳鐐手扣」諸多限制,定位上如何在文化保護與都市開發兩者兼顧,需要智慧。

    人力不足 組織體制有待儘速建立

    區長林國明表示,風景區硬體建設陸續完成,後續管理維護幾乎由安平區公所接管,但因人力不足,只能以半年短期工因應,實非長久之計,組織體制有待儘速建立。

    發展觀光 公私部門應結合行銷

    文獻委員鄭道聰認為,安平文化資產寶藏無窮盡,需要公私部門結合行銷,應建立觀光城市發展策略,讓各方有心參與力量投注。

    都發處處長徐中強指出,安平港國家風景區重要計劃與精神,是把歷史風貌找回來,走出獨樹一格的國際旅遊路線,不一定要搶大陸觀光團。

    市府統計,計畫推動92年至95年,安平古堡遊客成長近65%,單是96年府城觀光年,安平觀光成長24.5%,相較於南市整體的17.25%,是最突出的區域。

    副市長洪正中認為,台南縣市以歷史文化首都升格直轄市,安平占重要歷史元素,況且安平港天然水域深具發展「藍色公路」條件,有利明年期程結束後,繼續向中央爭取經費建設。

    安平港重要建設表

    安平港重要建設表

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