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二殯擬接高架道 交通局打回票

第二殯儀館周邊經常交通壅塞,殯葬處建議以高架方式直接銜接台北聯絡道,但交通局評估不可行。(記者洪敏隆攝)

第二殯儀館周邊經常交通壅塞,殯葬處建議以高架方式直接銜接台北聯絡道,但交通局評估不可行。(記者洪敏隆攝)

2009/06/23 06:00

〔記者洪敏隆/台北報導〕位於台北市辛亥路的第二殯儀館,每逢「大日」周邊交通壅塞,殯葬處除了計畫增闢一條接駁公車,並提出以高架方式,直接從館內銜接國道三號台北聯絡道的構想,但交通局評估高架有難度,交通恐更壅塞。

將增闢接駁專車

殯葬處副處長楊薏霖說,目前殯葬處共開闢捷運公館站及六張犁站兩線接駁專車(懷恩專車),未來將再增闢一條,除了捷運公館站那條路線會保留,可能會依照交通局建議,將六張犁站的路線,改在距離二殯更近、班次可以更密集的捷運科技大樓站上車,並增加轉乘人潮多的忠孝復興站的新接駁路線。

因應未來路線增加、班距加密,為了公車臨停不占用現有狹窄道路空間,殯葬處建議將目前二殯外面整排機車格位取消,作為公車停靠區,橋下汽車停車場取消部分格位,將機車移至橋下停放,或是取消目前人行道部分機車格位,作為公車停靠區。

不過,昨天交通局邀相關單位會勘,評估橋下停車場停等長度就多達2至30輛車,若再取消停車格位,恐怕會對交通造成更大影響,且機車停車動線移至橋下,恐怕造成汽機車交織更嚴重。

至於殯葬處提出高架直接從二殯銜接台北聯絡道,交通局評估高架的坡度不足,且橋墩勢必會占用辛亥路平面車道空間,非但無法解決平面交通問題,恐怕會更嚴重,此規劃案必須從長計議。

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