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進入台鐵冬山段，完成切換高架
2007/12/27 06:00
〔記者楊宜敏／冬山報導〕宜蘭線鐵路宜蘭縣冬山段砂仔港到武荖坑段，配合冬山火車站高架工程，昨天清晨起軌道切換至高架，全長五點七公里，可避開三個交通頻繁的平交道，改善交通擁塞，新冬山站月台採舊地名「冬瓜山」瓜棚意象設計，現代新穎。
冬山車站站長朱弘榮說，站方廿日深夜就進行假切換的試車作業，過程順利，廿五日九時過後，開始切換軌道工作，昨天清晨完成，第一班通過新軌道的列車是一００七次花蓮到高雄的自強號，六時零二分走高架路線抵達冬山站。
由於先切換東正線，所以昨天上午只能單線通行，各班列車都稍有延誤，下午四時，西正線也完成切換，行車逐漸恢復正常。
朱弘榮說，這次高架的路線跨過南興、東城一、東城二等三個平交道，其中，南興平交道是冬山通往蘇澳、五結的東西向主要幹道，平常交通量很大，東城一、東城二兩個平交道通往龍德工業區的大型車較多，今後這三個平交道可以功成身退。
不少乘客昨天使用全新的車站，都直誇漂亮又新穎，有人說很像台北捷運的高架車站，很有現代感，還可居高臨下鳥瞰蘭陽平原景觀，候車時也賞心悅目。
立委陳金德、縣議員游祥德等人昨天也會勘冬山鄉香和村一帶鐵道，居民反映噪音影響生活，高架後，連二樓也吵，鐵路改建工程局東部工程處強調工程尚未全部完工，無法斷言影響，陳金德要求日後應加強監測，必要時立即改善。
