離開
進入韓國瑜要蓋3千億元大機場 說帖只3頁
高雄市長韓國瑜提出高雄四個一政策，昨在議會與民進黨市議員展開攻防。（記者張忠義攝）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄市長韓國瑜提出高雄四個一，其中，民進黨議員邱俊憲質疑僅A4紙三頁的說帖就要興建國際大機場，是要建另一座桃園機場嗎？台灣觀光市場可支撐另一座桃園機場嗎？韓國瑜則強調，高雄需要一座二十四小時、雙跑道機場，估計須三千至四千億元。
杜紫宸：何止三千億 根本是天文數字
針對韓國瑜要花三千至四千億蓋國際大機場一事，中華大學講座教授杜紫宸昨天在臉書上發文質疑，不是只需要三千億，如果再加上其他的成本，根本是個天文數字；而且還有從規劃、興建到試營運等過程至少需要十年，更怒轟「從一個機場試營運達到經濟規模，至少先虧損個千億元，這些都想清楚了？」
畫餅充飢 從規劃到試營運至少要10年
杜紫宸說，現任市長畫餅充飢容易，但不知誰要負責來將這些計畫按部就班的執行。他也質疑「市政府的財政規劃都做好了？」他也建議，若只是回答「高雄市值得擁有」，那還是先把高密度捷運網規劃建設好，對民眾比較有利。
民進黨議員邱俊憲昨天在總質詢時間，指韓國瑜提出高雄四個一，包括國際大機場、完整捷運線、自由貿易區、石化專區，他先問經發局，有哪些是高雄能自己辦理、準備的？
經發局長伏和中說，地方可做的自貿區，市府鼓勵招商並提出法令鬆綁，努力招商擴大市場。都發局長林裕益則說，市府配合事業主管機關，針對土地來做變更。
邱俊憲：大機場運能 市府應審慎評估
但邱俊憲質疑，韓國瑜提出的國際大機場與自經區說帖，各只有A4紙三頁，其中，國際大機場運能，要多少才夠？台灣需要兩個桃園機場嗎？韓市長是要興建另一個桃園機場嗎？
邱俊憲呼籲市府仔細評估，一千萬、二千萬與四千萬運量機場的規模與預算不同，市府提出需求時，要的到底是什麼？台灣觀光市場可支撐另一座桃園機場嗎？他要求韓國瑜要責成交通局與觀光局，審慎評估。
韓：10年20年後人口500萬 就需要大機場
對此，韓國瑜反詢問邱俊憲說：「小港機場晚上十二點宵禁，你滿意嗎？」小港機場跑道只有三一五○公尺，如果高雄十年、二十年後，人口真的有四、五百萬人，就需要雙跑道、七四七滿載的國際大機場。目前可以思考彌陀，有雙跑道場地，但估計須三千至四千億元。
要蓋在彌陀 楊秋興已評估需求不夠
針對韓國瑜提出的彌陀機場，邱俊憲強調這是楊秋興擔任高雄縣長時，花幾百萬元提出的可行性研究評估，但當時旅運需求不夠，彌陀鄉民（現改為區）也不見得支持，況且這也是十年前的事情了。
民進黨市議員邱俊憲昨在議會質詢時質疑僅A4紙三頁的說帖就要興建國際大機場，有哪些高雄能自己辦理，與市長韓國瑜展開攻防。（記者張忠義攝）
