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40多處補丁 投市南崗三路將刨鋪

南投市台三線南崗路修修補補,宛如「乞丐補丁裝」模樣,危及用路人安全,引發民怨。(記者謝介裕攝)

南投市台三線南崗路修修補補,宛如「乞丐補丁裝」模樣,危及用路人安全,引發民怨。(記者謝介裕攝)

2018/10/31 06:00

〔記者謝介裕/南投報導〕南投市台三線南崗三路,在地方民眾再三陳情下,三十日公路總局南投工務段公告,自十一月三日起將展開路面刨鋪工程,全長約三公里,也是近二十年首見大規模整平路面,屆時完工,該路修修補補宛如「乞丐補丁裝」的模樣,便可徹底獲得改善,進而提供用路人更安全的交通環境。

南崗工業區係南投縣規模最大的工業區,廠家數約五百家,年產值約一千二百億元,屬於台三線系統的南崗路,包括南崗一路、二路及三路都是四線道,除了是廠區對外要道,更扮演交通樞紐角色,貫穿草屯、南投、名間、竹山等四鄉鎮市,除可銜接國道三號南投交流道,也是聯繫玉山、日月潭、溪頭等風景區,不可或缺的觀光動線。

不過,南投縣議員洪明科指出,長期以來,南崗路因路面凹凸不平,導致機車騎士摔傷等事故頻傳,尤以南崗三路的路況最差,光是與仁和路、成功路兩條道路合計二百多公尺長的交叉路段,便有四十多處大小不一的補丁痕跡,不但影響市容觀瞻,也危及民眾進出安全,難怪引發民怨。

全長約三公里 經費四千萬

公路總局南投工務段表示,目前南崗路呈現補丁的窘狀,除了大型車輛進出頻繁輾壓外,自來水、瓦斯、電信等管線單位施工,也是主因之一,已籌措約四千萬元經費,將針對路況最差的南崗三路先進行柏油封層,整個工程預計十六天完成。

至於南崗一路及二路,則列入下一階段道路整治重點,因此,呼籲民眾在施工期間遵守交維設施、小心行駛,以確保行車安全。

柏油封層 三年內不得開挖

縣府工務處長陳錫梧說,南崗路管理權責雖屬公路總局南投工務段,但仍必須遵守「南投縣道路管理自治條例」規定,除非管線爆裂影響交通等意外因素,否則已封層的路段,三年內不得開挖,違者可處五萬元至十萬元不等罰款。

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