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進入北捷117站月台門 月底全數就定位
民眾於捷運月台門前等候，較沒有落軌危險，安全性大增。（資料照）
〔記者黃建豪／台北報導〕台北捷運落軌事件頻傳，台北捷運公司著手建置月台門，昨宣布捷運土城站甫完成月台門建置，台北捷運全部一一七個營運車站，已於九月底全數完成月台門建置，將提供旅客更安全及舒適的候車環境。
台北捷運從二○○五年起，啟動四期月台門增設工程，以台北車站及忠孝復興等人潮擁擠的轉乘車站為優先，逐漸補齊竹圍站、明德站、萬隆站、紅樹林站、奇岩站、唭哩岸站、新北投站、復興崗站等剩餘站點。
至於為何耗時這麼久？北捷解釋，增設月台門最大的壓力來自於「施工時間有限」，僅能利用夜間捷運系統營運結束後的三個半小時進行，且施工期間仍須配合其他夜間系統設備維修工作；此外，完成月台門門體安裝後，須進行號誌、通訊、電源及控制等設備佈纜結線作業，並陸續通過送電測試、系統測試、機電動態整合測試及營運前驗證測試後，才可啟用。
