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馬路坑洞一堆 1999投訴第一名

圖為台北市市民大道平面道路。(記者郭逸攝)

圖為台北市市民大道平面道路。(記者郭逸攝)

2016/10/07 06:00

〔記者郭逸/台北報導〕台北市馬路品質不佳,民眾反彈聲浪大,市議員潘懷宗昨提到,今年一月至十月,民眾撥打市民當家熱線1999投訴道路不平整及坑洞影響通行高達三○○九件,較去年二○○六件暴增逾一千件,且研考會施作民調,道路品質不滿意的原因前兩名也是路面不平整和坑洞太多,東補一塊、西補一塊,爛路滿布。

工務局副局長黃一平說,瀝青壽命三年到六年,道路超過保固期,就會出車補強,將陸續檢查道路的路基並強化鋪設品質;工務局長彭振聲說,以往只要更新自來水、電力及瓦斯等地下維生管線,就得挖開路面,北市已成立道路管線中心,整合管線位置,未來不會在土地重劃區的主要道路設置維生管線,提升道路品質。

潘懷宗昨在市議會工務部門質詢時提到,工務局去年七月砸大錢成立「台北市道路管線暨資訊中心」,一條鞭管理道路管線,以減少施工,「但民眾實在無感。」路面坑洞越來越多,卻不見相關單位改善。

潘懷宗說,今年一月至十月,民眾撥打市民當家熱線1999投訴道路不平整及坑洞影響通行高達三○○九件,較去年二○○六件暴增逾一千件;他也提出新工處今年的統計資料,民眾反映道路缺失前五大問題,第一名就是坑洞,高達二九七八件,「台北市到處都是爛路。」

此外,潘懷宗說,公路總局公布引發國家賠償的原因,最常見的就是「人孔蓋高低差」,而北市人孔蓋高達三十二萬多個,市府兩年多來卻只調降一萬多個,民眾傷亡增加,市府更新牛步;黃一平說,部分維生管線在人孔蓋下方,無法貿然調降,其他沒有管線通過的人孔蓋會陸續調降,增加行車安全。

台北市道路品質不佳,市議員潘懷宗發現許多道路東補一塊、西補一塊,馬路高高低低,影響行車安全。(台北市議員潘懷宗提供)

台北市道路品質不佳,市議員潘懷宗發現許多道路東補一塊、西補一塊,馬路高高低低,影響行車安全。(台北市議員潘懷宗提供)

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