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板運停車場出入車道鋪透水磚 被疑不當

工務局澄清,建物仍在保固期,若透水磚有損壞,也可由建商修繕,不須編列預算維護。(記者鍾泓良攝)

工務局澄清,建物仍在保固期,若透水磚有損壞,也可由建商修繕,不須編列預算維護。(記者鍾泓良攝)

2016/08/05 08:00

不耐輾壓 出現龜裂、鬆動

〔記者鍾泓良/新北報導〕板橋國民運動中心開幕至今約一年半,議員何博文日前接獲陳情,運動中心為取得綠建築標章鋪設透水磚,卻連停車場出入口車道也一併鋪設;因透水磚不耐車輛輾壓,出現龜裂、鬆動,甚至民眾跌倒,壞了還要花公帑修,質疑設計不當。工務局澄清,目前建築仍在保固期,業者須修復,若經營業者及體育處認為維護不便,可在保固期結束前協調改鋪設瀝青。

何博文表示,板橋運動中心為符合綠建築,連汽車車道都鋪設透水磚,造成透水磚損壞,恐有人、車安全疑慮,雖然相關單位一直補強,但當初不該採用這樣設計,壞了又修只是一直浪費公帑。

市府:在保固期 廠商可修繕

新北市工務局建築科長鄔豪中表示,去年底會勘後,已將停車場出入口改鋪設瀝青;對於車道上透水磚,仍在保固期,若有損壞,也可由承造廠商瑞助營造修繕,不須編列預算維護。

鄔豪中提到,若主管運動中心的體育處及業者長佳機電認為,透水磚維護成本過高,可在保固期結束前,透過新工處向瑞助營造協議是否改鋪設瀝青,目前為止都沒有收到任何反映。他補充,若鋪設瀝青,恐讓運動中心從鑽石級綠建築降等,但強調運動中心並未藉由綠建築取得容積獎勵。

台灣建築中心表示,若車道改為瀝青確實會影響基地保水評分,但須經過試算才確定是否降級,現在已經有許多先進工法,如透水混凝土可以同時確保透水率及承載強度,但可能施作成本比持續更換透水磚還高。

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