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機場門戶計畫 居民盼「以屋換屋」

市府推動機場門戶計畫,機場前的一百二十二公頃土地將規劃為產業專區,兩百多戶居民被迫搬遷。(記者歐素美攝)

市府推動機場門戶計畫,機場前的一百二十二公頃土地將規劃為產業專區,兩百多戶居民被迫搬遷。(記者歐素美攝)

2016/06/30 08:00

〔記者歐素美/台中報導〕市府配合清泉崗機場發展推動「門戶計畫」,將在機場前設置一百二十二公頃的產業專區,由於產業專區位於「三級噪音防制區」內,依法不得劃定住宅區,兩百多戶居民面臨搬遷;都發局表示,產業區可做住宅區,並請環保局協調環保署研議縮編三級管制區,雙管齊下;居民則要求市府「以屋換屋」,在附近重蓋房子供居民居住,做好配套。

市府為改善清泉崗機場門面,推動機場「門戶計畫」,將機場前方一百二十二公頃土地規劃為產業專區,土地使用則分成三區,第一區以航空業專用為主,第二區為旅客服務區,第三區為生活居住區,沙鹿區西勢里兩百多戶住戶將受影響,被迫搬遷。

市議員顏莉敏質疑清泉崗機場門戶計畫區位在環保署劃定的三級噪音防制區內,依法不得劃定住宅區,未來徵收部分民地並重新分配土地安置居民,希望市府朝優惠居民的方向辦理。

當地部分居民不諱言擔心被迫搬遷,但只要做好配套措施,不會反對;經營汽車維修業的王先生表示,他家是店面,因徵收補償難以再買到相同店面,希望市府能在附近興建透天厝店面,「以屋換屋」。

都發局長王俊傑表示,產業區等於變相商業區,土地使用功能不受影響,反而更具價值,未來將居住用地集中,產業區也許可做住宅區。

王俊傑說,居民要求以屋易屋,以現行都市計畫的徵收、區段徵收或市地重劃方式並不可行,不排除以安置方式供居民換購,貼近居民需求,將研議「安置計畫」可行性。

清泉崗機場將升格為台中國際機場。(記者歐素美攝)

清泉崗機場將升格為台中國際機場。(記者歐素美攝)

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