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進入公益方案衍生費用1200萬 遠通一度要求高公局買單
消息曝光改口 稱將成本自負
〔記者曾鴻儒／台北報導〕公益方案全民買單？遠通電收以公益方案換得繼續經營ETC，但在與高公局談判修約時，卻要求高公局支付一千兩百萬元「衍生費用」，消息傳出引發各界譁然！遠通昨晚低調表示：「誤會一場」，並改口表示，成本自負。
面對政府「不免費、就接管」的最後通牒，遠通上月廿四日以「有條件免費」的公益方案，換來繼續經營ETC。不過，在與高公局談判修約過程中，卻不斷傳出遠通「反悔」，甚至遠通自己提的公益方案，昨天都傳出遠通要政府幫忙「買單」。
據了解，上週進行的修約談判中，遠通除了對各項方案實施時間點與高公局意見相左，甚至還提出「衍生費用」清單，要求高公局支付遠通因為公益方案所必須付出的成本。
官員指出，遠通向政府「伸手」的主要項目，包括欠費處理作業費用，遠通估計需兩個月才能完成，成本支出增加三百萬元；儲值卡押金由兩百元降為一百元，估計需三個月才能完成，成本增加一百萬元；先前押金的退費，估計需兩個月才能完成，成本增加八百萬元。
這多出來的一千兩百萬元，遠通認為，因為高公局要求遠通必須將這些項目服務據點擴及遠通各加盟商，所以必須大幅修改系統才做得到，「衍生費用」應該由高公局支付；高公局當場回絕，雙方決定下次再談。
遠通自己提出的公益方案，竟然要求政府付錢，消息傳出後，引發各界譁然；遠通電收昨晚低調表示，此事應是「誤會」，執行公益方案所產生的「電腦系統功能擴充成本」，遠通會自己支出。
錙銖必較 算哪門子公益
記者曾鴻儒／特稿
公益方案要政府付費？大財團與小百姓之間的思維差異，在這次的事件中，表露無遺；所謂公益方案原來不過是明修棧道，大老闆錙銖必較，還是要暗度陳倉，將「損失」討回。
遠通為了挽回商機被迫提出公益方案，先要回地盤之後，居然又反過頭來要求政府買單，讓人不禁搖頭，這算什麼狗屁公益！
回顧不久前政府痛下殺手，以「不免費、就接管」逼迫遠通提出公益方案奏效，還沈浸在喜悅當中的政府，一坐上修約談判桌才發現，狼披了羊皮還是狼；想當初遠通老董以「Baby」比喻ETC，喚起了政府主談代表的惻隱之心，想不到搞了半天，竟然是要全台灣幫他養小孩！
遠通在修約談判過程中，在部分環節上有著匪夷所思的堅持與要求，顯然，遠通並沒有從先前險些遭接管的經驗中記取教訓；都已經走到這步田地了，遠通還想來個「羊毛出在羊身上」。不久前消費者反噬，「惡羊撲虎」的巨大威力，遠通全都忘了嗎？
e通機售價680元 即日起適用
〔記者曾鴻儒／台北報導〕交通部昨日宣布ETC修約後各項便民方案條款適用日期，包括ｅ通機售價降為六百八十元、欠費作業費用減免等部分優惠，均自即日起適用。高公局力爭的兩席獨立董事，則得等到九月底才有機會進入遠通電收董事會。
ETC第一階段修約談判至昨日凌晨告一段落，高公局與遠通電收共達成廿三項共識。四月一日起民眾即可適用的優惠方案，包括ｅ通機售價六百八十元、遠通直營門市簡化機主異動登記手續、欠費作業處理相關費用減免、退機作業費由遠通負擔等；ｅ通機售價包括裝機費與電池費用，退機、退卡、退費作業費，也包括匯費。
交通部政務次長蔡堆說，部分項目因為必須給遠通前置作業時間，目前尚無法立即實施，例如兩年內使用電子收費超過一百次，ｅ通機即可免費的優惠方案，遠通本週會陸續通知已經達到標準的機主，本月十日起，遠通會陸續將款項匯入指定帳戶，消費者也可至遠通直營門市現金退費。
儲值卡押金調降為一百元，遠通則必須至十七日才能提出配套辦法，五月十五日起降價，已經付出兩百元押金的機主，遠通七月起受理退費申請。
