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進入花東環島電網串聯 東服中心催生
行政院東部聯合服務中心預算遭立法院國民黨團提案刪除造成運作困難。 （記者王錦義攝）
遭立院以職務酬庸為由刪減預算 中心執行長喊冤
〔記者王錦義／花蓮報導〕花蓮電力仰賴西部供應，東西線若受損極可能造成花蓮地區大停電，行政院東部聯合服務中心去年開始推動東部環島電網串聯計畫，希望藉由蘇花安工程共構電力系統，讓電力形成環島電網、提高韌性。東部聯合服務中心執行長洪宗楷說，這次立院刪減預算理由是職務酬庸，但中心服務項目很多，環島電網串聯就是攸關花蓮電力供應的重要建設。
攸關花蓮電力供應
台電公司從二○○一年開始推動第六輸變電計畫強化電力系統，其中花蓮和工到鳳林特高壓線路工程，因需要架空線十三公里跨越太魯閣國家公園及原住民保留地，困境難以突破而暫緩興建，目前花蓮供電以新東西輸電線為主，由中部電廠各引一回線鐵塔輸送電力到鳳林超高壓變電所；新東西線萬榮林道中斷於十一公里處，若發生大地震造成新東西線鐵塔倒塌，機具器材進入搶修十分困難。
台電花東供電區指出，另有一六一kV楓港到大武至台東的長距離傳輸，花東轄區以新東西線為主的供電型態不易扭轉，需增設一六一kV和仁到立霧至花港線，或是楓港到台東線；蘇花安預計二○三二年完工，與一六一kV和仁到立霧線案脣齒相依，環島電網終於可期；東服中心預計二十五日再舉行協調會。
預計25日再舉行協調會
洪宗楷說，地方要單獨辦理和仁至立霧段特高壓管線工程幾乎不可行，不僅經費龐大且要依循法令通過環評、原保地及地質探勘等，花蓮和仁至立霧段僅能採地下電纜且長度小於五十公里；因蘇花安計畫即將推動，也成為催生花東環島電網串聯計畫的絕佳契機，和仁立霧段特高壓管線電纜線路可藉由蘇花安計畫共構在十公里的長隧道段內。
