北市柴油車自主管理標章 取得率達60％

〔記者林承鴻／台北報導〕台北市環保局推動柴油車自主管理標章制度，但審計部報告指出設籍台北市的柴油車取得標章比率不到兩成，部分主動到檢不合格卻未完成改善等，認為成效不彰；環保局表示，統計至今年七月，已有六十％取得標章，現行法規對不合格車輛沒有強制處分及複驗規定，另部分柴油車輛屬營業用車，調度不易，以致車主未進行複驗。

審計部報告指出，截至去年八月底止，設籍北市柴油車輛數八萬三三七○輛，其中僅十三％取得效期內自主管理標章，推動成效有限。且廿七萬輛排煙檢測不合格中，高達廿一輛沒有複驗紀錄，甚至通知老車主動到檢專案，也有高達八十一％通知後未到檢，應研議改善策略。

環保局說，柴油車自主管理標章屬鼓勵性質，非法定強制性，考量柴油大車單位污染排放較嚴重，各縣市皆優先管制，設籍北市柴油大車至今年七月共一萬六○九五輛，自主管理標章取得率已達六十％，其中進入空品維護區車輛及市區公車柴油車自主管理標章取得率達九十九％；今年度至七月主動到檢柴油車不合格部分，有七十六％完成複驗。

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