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進入竹縣爭取輝達 加速開發科三、台知
竹科三期基地。（記者廖雪茹攝）
竹北往竹東接竹科新闢道路評估可行性 大新竹輕軌棕線納計畫
〔記者廖雪茹／新竹報導〕新竹縣展現爭取輝達研發中心等重要產業進駐的決心，同時配合中央「桃竹苗大矽谷計畫」，加快新竹科學園區第三期開發進度，縣長楊文科指示都市計畫與區域路網多軌並進，包括竹北至竹東銜接道路新闢工程以及增設二重交流道的可行性評估，都在執行中，大新竹輕軌棕線也列入長期計畫。
可望增逾200公頃產業用地
產發處表示，空轉多年的「變更竹東鎮（工研院暨附近地區）特定區主要計畫（第二次通盤檢討）」案（原科三計畫），今年四月內政部都委會第五次專案小組會議出現轉機，縣府五月底收到會議紀錄，正緊鑼密鼓依建議進行公益性及必要性評估報告，預計七月送內政部土地徵收審議小組，俟審議通過，送內政部國土署審議，未來科三計畫可望提供八十二公頃產業用地。
至於縣府推動的台灣知識經濟旗艦園區案（簡稱台知計畫），內政部於今年五月召開都委會第十四次專案小組會議，請縣府將所提草案計畫依據土地徵收條例辦理聽證作業，再進行都市計畫審議程序，未來可望提供一百卅八公頃產業用地。
國三增二重交流道 研究中
因應科三、台知計畫動起來，工務處推動台知園區與竹科三期銜接道路新闢工程可行性評估已發包執行，預定路廊由竹北市台知園區計畫道路往南，透過新建科技大橋跨頭前溪及台六十八線，至竹東地區銜接公道路，再連結到科三，方便兩基地互動，也紓解經國橋、高鐵橋下道路交通負荷，預計二○二六年四月完成評估。
至於「國道三號增設二重交流道工程可行性研究」已發包，預計明年七月完成評估報告送交通部高公局審查。
交旅處指出，大新竹輕軌第一期優先推動案，竹縣藍線可行性評估預計今年十一月完成，送竹市府統整藍紅線可行性評估報告，明年四月送交通部審查。另與科三計畫密切相關的「竹東—二重埔—竹科」（棕線），屬長期路網，具體路線規劃將待棕線進行可行性研究時才能確定。
新竹縣推動台知園區至竹科三期新闢道路工程。（取自竹縣府官網）
