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進入桃園台鐵中壢臨時站將啟用 6/4起調整動線
中壢臨時站交通配置圖
〔記者李容萍／桃園報導〕曾被網友票選為全國「最醜車站」的台鐵中壢火車站，因應「桃園鐵路地下化計畫」所施作的中壢臨時前站將於六月十六日啟用，現有車站將拆除，旅客須改由臨時站進出，市府交通局配合調整周邊道路動線，於六月四日起實施，並做壓力測試，呼籲用路人依現場交通號誌、標線行駛。
交通局長張新福表示，桃園鐵路地下化工程除了軌道建設，還包含桃園、內壢、中壢三個車站的改建，及鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮等五個新建通勤車站，其中，中壢車站旅客進出人數居全國各車站前五名（今年以來，日平均約兩萬五千人次 ），新的臨時站位於中和路，路幅較小，周邊空間有限，還有多家客運總站，交通局邀集各單位研商交通管制與配套。
旅客自6/4起進出車站 改走新動線
交通局運輸規劃科昨公布，六月四日起，考量旅客進出便利性，將汽機車下客區及計程車排班區，調整於中壢臨時站前中和路路側，並在臨時站前出口新設行人號誌；原中壢站前空間則改為汽機車接送區，提供車輛臨停需求，分流下客及接送車流。
此外，考量建國路（中正路至中和路）為公車主要行駛動線，該路段將只許公車進入，其他車輛禁止進入；中壢站前的中和路（中正路至建國路段）調整為由西向東單行道，復興路（興建街到中和路段）及中和路（延平路到永樂路段）調整為雙向通行，元化路（中和路到中山路段）改為北上二車道、南下一車道。
接送及下客車流 將設置牌面導引
另於中壢火車站外圍設置牌面以導引車流，下客車流引導由延平路及復興路銜接中和路進入，並由元化路離場；接送車流由延平路銜接中正路進入接送區，再由中和路駛離；因應臨時站啟用，相關標線號誌正陸續施作，中和路部分路段於六月三、四日的晚上十點至隔天上午七點，將封閉進行道路刨鋪工程。
