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進入投資158億 高捷2聯開案簽約
高雄捷運兩大聯開案橘線O13大東站和黃線Y10站，昨正式簽約。 （記者葛祐豪攝）
橘線O13大東站和黃線Y10站興建共構宅 預計明年第二季動工
〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄捷運兩大聯開案橘線O13大東站和黃線Y10站，昨正式簽約，國城建設與高興昌鋼鐵合組的聯盟投入一五八億元，明年將興建捷運共構宅；副市長林欽榮也透露，另兩件R20、RK1聯開案，也有廠商遞件。
國城建設、高興昌鋼鐵合組聯盟
國城建設繼拿下高雄首宗公辦都更案，於鳳山推出「鳳山都更好」，及亞灣區特貿三都更案後，又攜手高興昌鋼鐵，取得橘線O13大東站、黃線Y10（民族、九如路口附近）捷運聯開案。
昨天的簽約典禮，由高雄市副市長林欽榮、國城建設總裁洪平森、高興昌鋼鐵董事長呂泰榮簽署。
橘線O13站興建四棟 分兩期開發
橘線O13站基地位於捷運大東站一號出口，緊鄰鳳山大東濕地公園、台鐵鳳山站。國城建設表示，預計分兩期開發，興建四棟地上廿四樓、地下四樓住宅，主打二至三房產品，共九百多戶，第一期明年第二季動工，二○三○年完工；第二期預計二○三○年動工，二○三五年完工，基地並設置托育中心、日間照顧中心。
黃線Y10站打造三棟 2030年完工
同屬於精華地段的黃線Y10站，位於三民區，國城建設預計打造三棟地上廿四樓、地下四樓建築，主打二至四房捷運宅，共七百多戶，下層廣場則規劃兒童公益設施，預計明年第二季動工，二○三○年完工。
林欽榮強調，高雄捷運四線齊發，捷運聯開模式將改變城市結構，第一個O4（舊市議會站）聯開案已由麗寶集團正在施工；O13與Y10是第二、第三案，市府可望分回約九十一億元房地產，資金將挹注捷運建設。
此外，第四、第五件的R20站（後勁站）與RK1站（岡山站）聯開案，招商日期已截止，據了解目前都各有兩家廠商遞案，市府正進行審查遴選作業。
