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《高雄》五岔路「圓環」 增黃色軟管導引

高市三多商圈文橫三路五岔路,改設「標線型圓環」後,有機車騎士貪快鬼切,交通局昨增軟管導引,警方也將加強取締。(記者黃良傑攝)

高市三多商圈文橫三路五岔路,改設「標線型圓環」後,有機車騎士貪快鬼切,交通局昨增軟管導引,警方也將加強取締。(記者黃良傑攝)

2024/03/01 05:30

〔記者黃良傑/高雄報導〕高雄市紅綠燈號誌多到為人詬病,交通局參考國外經驗設置「標線型圓環」,選定新光三越三多店後方文橫三路、廣西路口,呈Y字型加十字的無號誌多岔路口,為增加辨識度,昨日也在圓環標線及道路分界處槽化線上加裝黃色軟管,但仍有機車騎士貪快,違規「西瓜切」,未來是否增設科技執法,交通局、警察局將再評估。

交通局表示,三多商圈文橫三路、廣西路口不到卅公尺處,緊接又有南天街與文橫路交叉,幾乎形成五岔路,因路口間距不長,加上該處無紅綠燈號誌,汽、機車左右轉,易造成擦撞風險。

交通局最近測試該新設圓環,發現仍有機車騎士不習慣繞環而行,還有騎士自三多商圈停車場出來後,貪圖一時方便或不耐酷熱,直接切西瓜式「高雄式左轉」,現場雖有義交協助指揮、勸導,效果仍待觀察,警方不排除到場取締開單,同時不排除在新圓環處,評估加裝科技執法的可行性。

有民眾發現機車未依遵循方向繞行等違規樣態,加上五岔路新圓環進出口,不時出現汽機車險撞閃避畫面,希望交通局能規劃更多配套措施或標誌,養成車輛駕駛人行經此圓環,能採同向道路逆時針方式,併入圓環後再匯出。

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