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進入濁水溪砂石車專用道 「最後一哩路」完成
濁水溪砂石車便道，溪州、田中、二水段已通車。（第四河川署提供）
〔記者顏宏駿／彰化報導〕濁水溪沿線共有六十五公里長的砂石車專用道，但北岸其中一段只從南投名間與彰化二水交界為止，以往砂石車必須借用平面道路，嚴重威脅沿線居民行的安全。為改善此問題，經濟部第四河署日前已完成名間、二水、溪州的「最後一哩路」，耗時三年斥資三千萬興建全長十．三公里的砂石車專用道，讓二水、溪州的五村村民，擺脫砂石車的威脅。
不必借道二水、田中、溪州
這條沿著濁水溪北岸開闢的道路，專門清運濁水溪的砂石，其中一段從集集攔河堰開闢，於名間、二水之間就上一般道路，但再往下游十里處的溪州鄉大庄村有五間砂石洗選場，因此每天有上百輛欲往大庄村砂石廠的砂石車必須借道二水、田中、溪州的平面道路，砂石車所經道路經過二水鄉的倡和村、過圳村、伍伯村，溪州鄉的榮光村、大庄村，經常發生騎士摔車受傷，甚至交通死亡事件，「砂石車問題」困擾地方居民已久。
第四河川分署為解決彰化縣東南角砂石車問題，把原本從集集攔河堰而下的砂石車再延長至溪州大庄村，工程於年前完工。二水鄉長蘇界欽、溪州鄉長江淑芬、田中鎮長蕭淑芬都說，「這是中央送給地方最有感的新年禮物，因為居民不用再為了砂石車活在恐懼中」。
同時解決偷倒提升河防安全
水利署第四河川分署分署長李友平表示，這項工程不僅保障了彰化縣二水鄉、田中鎮和溪州鄉一萬餘名鄉民的交通安全和生活品質，還解決了河川區域被偷倒廢棄物的問題，同時透過疏濬工程提升了河防安全，所完成的綜合效益提升社會價值，實屬政府接地氣的政策，也是農曆新年鄉親用路「龍」平安的新春大禮。
