環境部規劃，碳費徵收對象為年排放量達2.5萬噸的排碳大戶，費率將於今年第一季由碳費費率審議會定案。（資料照）

碳費徵收辦法預計今年第一季公告，環境部粗估首波碳費徵收約可涵蓋台灣五十五％至六十％的碳排放，但環團認為若開放二．五萬噸的免徵額度，可能連五成都不到，且會讓排碳大戶規避減碳責任。環境部解釋，除要求製造部門繳碳費，再生能源供給也扮演重要角色，會多管齊下加速減碳。

環境部：多管齊下加速減碳

環境部規劃碳費徵收對象為年排放超過二．五萬公噸二氧化碳當量的電力業及製造業；碳費應繳費額公式為年排放量減掉二．五萬公噸，乘上費率。碳費徵收辦法及費率將於今年第一季定案，明年開始收碳費。

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環境權保障基金會專職律師呂冠輝認為，目前碳費涵蓋率僅五到六成過低，以台灣二○三○年減碳目標廿四％加減一個百分點來看，若要繳碳費的排碳大戶只減量十％，整體減碳效益才六％，剩下的十八％要找誰減，是很大挑戰。

荒野保護協會氣候變遷組組長陳雍慧表示，減徵二．五萬噸前，碳費約能涵蓋全國五到六成的排放量，但若開放二．五萬噸免費額度，恐怕連五成都不到。

台灣氣候行動網絡總監趙家緯表示，台灣相比新加坡碳稅覆蓋率八十％、韓國碳交易系統的七十四％稍低，但這是因為台灣碳費計算僅包含製造部門及電力業，就第一期碳費開徵來說，台灣目前涵蓋率尚可接受。而在全球推行碳定價的國家中，約有一半以上覆蓋率達四十％以上。

環境部氣候署副署長黃偉鳴解釋，許多產業的碳排並非工廠製程直接排放，而是來自於用電，為避免和發電廠的碳排重複計算，目前的碳費計算會扣除「外售電力的排放量」，發電廠須繳的碳費約涵蓋其排放量的十％，也可避免電廠將發電成本直接轉嫁到電價。而這也顯示綠能是減碳重要關鍵，若能加速推動再生能源，引導下游用電端使用較乾淨的能源，可加速達成減碳目標。

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