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進入國道三號增八德交流道 陳揆盼加快徵地
行政院核定國道3號增設桃園八德交流道工程，高公局簡報在56.9公里處採苜蓿葉型交流道設計示意圖。（記者李容萍攝）
〔記者李容萍／桃園報導〕國道三號大溪、國道二號大湳交流道交通長期壅塞，行政院日前核定國道三號增設八德交流道工程，在國道三號五十六．九公里處採苜蓿葉型匝道設計，雙環間利用六十公尺地形高低差立體化交織交流道，高速公路局預定二○三○年完工通車。行政院長陳建仁昨天前往視察時宣示支持與推動的決心，期盼由桃園市政府協助縮短土地徵收期程，高公局在設計時程上也會縮短，相關單位全力以赴。
高公局也會縮短設計時程
陳建仁由交通部長王國材、交通部高公局長趙興華、桃園市政府祕書長詹榮鋒、立委趙正宇、湯蕙禎等人陪同，前往八德、大溪交界視察這項工程辦理進度。
經三個交通部長才核定
陳建仁表示，八德交流道經歷三個交通部長才核定，工程不能再延遲，此交流道工程設計也堪稱是景觀及交通工程的典範，希望如質如實提前完工，讓八德、大溪交通更便利，促進地方產業及觀光產業發展，他也稱許陪同視察的趙正宇多年為地方爭取核定的努力。
趙興華指出，八德區人口達廿一萬人，進出國道僅能透過距離較遠的國二大湳及國三大溪交流道，而兩交流道已達飽和，為分流兩交流道的車流，並提升八德與大溪台地兩側地區道路至國道連結與可及性，因此推動「國道三號增設桃園八德交流道工程」，總經費七十九．六五億元，其中交流道用地費十一．一九億元由桃園市政府負擔，工程費（含主線拓寬用地費）六十八．四六億元由國道基金負擔；另新闢連絡道工程由市府負責。
目標為2030年前完工
王國材表示，八德交流道建設計畫是近年以來最完整交流道設計，從八德、大溪過來北進北出、南進南出，目標為二○三○年前完工；詹榮鋒說，八德交流道聯絡道路用地取得還需舉辦公聽會，於一年六個月內完成。
行政院長陳建仁（左二）、交通部長王國材（左一）、立委趙正宇（右三）等人視察國三增設桃園八德交流道工程，宣示推動決心。（記者李容萍攝）
