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進入彰化非強制兩段左轉 騎士搞不清楚
彰化市中山路2、3段與建國南路口的機車左轉待轉停等區塗掉重劃，加大格區空間，同時停2、3輛機車都綽綽有餘。（記者張聰秋攝）
5路段拆除路口「兩段左轉」標誌 但保留待轉區 可兩段左轉 也可直接左轉
〔記者張聰秋／彰化報導〕由於「非強制」機車兩段式已成為中央政策，目前彰化縣政府選擇員林大道、萬年路、柳橋路、彰美路、彰鹿路共五條路段，採用「非強制」機車兩段式左轉，允許機車可直接左轉。但因新政策一日剛剛實施，不少機車騎士搞不清狀況，常在路口猶豫難決，不但造成行車危險，且影響交通流暢。
機車兩段式左轉的交通政策實施已久，但今年交通部決定因地制宜，讓地方政府根據現場道路交通環境的狀況，如果路口機車左轉車流量大、待轉區不易設置，可評估是否取消強制兩段式左轉，開放機車可直接左轉。為因應政策改變，目前縣府選擇五條馬路實施「非強制」機車兩段式左轉，已拆除路口設置「機慢車兩段左轉」標誌牌面，但保留路面待轉區，宣告該路口已「非強制」機車兩段式左轉，機車可直接左轉。
部分路口仍豎立標誌 須兩段式左轉
交通處交通工程科表示，員林大道等五條道路雖然取消強制機車兩段式左轉，不過在彰鹿路與線東路口還有員林大道與萬年路口，因車流量很大，機車兩段式左轉的標誌牌面仍未拆除，騎士若要左轉，還是得騎到待轉區等待通行。
有標誌標線又有待轉區 強制兩段左轉
由於新規定變得複雜，不少機車騎士茫然不知，更不清楚到底在怎麼樣的情況下要兩段式左轉？又什麼情況下可直接轉就行？有騎士看著別人轉也跟著轉，還有騎士說，橫向道路劃設待轉區標線，但卻有人就直接左轉過去了，令人不知所措。
沒有標誌也沒有標線 要直接左轉
對此，交通處交通工程科指出，只要在標誌牌面（也就是藍色圈圈、有「機慢車兩段左轉」圖案或字樣的標誌牌面）與標線（路面劃設待轉區）同時存在的情況下，才強制兩段式左轉；沒有標誌但有待轉區的標線，屬「非強制」兩段左轉，用路人可以直接轉彎或到橫向道路待轉；如果沒有標誌也沒有標線，此時就要直接左轉了。
縣警局交通隊建議民眾，把標誌當成限制看待，只要看到有標誌牌面就一定要兩段式左轉，依道路交通管理處罰條例，用路人未依規定兩段式左轉，可處六百元到一千八百元不等的罰鍰。
