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進入陳建仁搭幸福巴士 讚中央、地方合作典範
行政院長陳建仁（中）搭乘尖石幸福巴士，讚譽是中央與地方攜手合作的典範。（記者廖雪茹攝）
視察尖石公共運輸服務 肯定不只載人 也載送愛心與關懷
〔記者廖雪茹／新竹報導〕配合中央交通平權政策，新竹縣政府、公路總局以及尖石鄉公所等單位推動公共運輸計畫，開辦十年來，以多元、彈性方式滿足鄉民的需求，同時也提供觀光旅遊服務，今年轉型成為「幸福巴士」路線，行政院長陳建仁昨由交通部長王國材等陪同親搭一段幸福巴士體驗，讚譽是中央與地方攜手合作的典範。
新竹縣政府表示，為了解決尖石大眾運輸不足的困境，二○一四年起向中央爭取相關計畫補貼推動幸福巴士，二○一六年進一步推動需求反應式運輸（DRTS），提供當地長者就醫、學童就學等基本行及觀光服務，二○一七年建置營運資訊平台，提供網頁與電話預約服務，二○二○年後山地區導入多元車輛的「噗噗共乘」預約服務。
「幸福巴士2.0」共12條營運路線
今年，整合幸福巴士與噗噗共乘，輔導在地協會及自用車輛正式轉型為「幸福巴士二．○」，並引進企業挹注及提供客貨共載服務。目前營運路線共十二條（含區間路線），共有五輛中巴及九輛小型車，未來也將持續朝向以在地人服務在地人的方式，永續提供服務，創造就業機會。
楊文科盼虧損補貼中央地方平攤
公路總局簡報，二○一六年至二○二三年期間，新竹縣政府申請公路局公共運輸計畫幸福巴士營運補助，獲得七千五百一十萬元，統計從二○一七年到二○二三年八月止，累計載客運輸超過廿萬人次，平均每班載客約四到七人，績效良好。
陳建仁視察幸福巴士並親自搭乘一段路，陳建仁表示，幸福巴士不只載人，還有載送愛心與關懷。沿途尖石鄉長曾國大和他分享，幸福巴士司機視乘客如家人，像是雨天會主動搭載乘客上路，不用冒雨走到招呼站，也會打電話提醒學生「趕快起床上學了」，他讚譽是中央與地方攜手合作的最佳示範，期望大家能夠團結、互相照顧，願意幫助偏鄉的民間企業，也能持續捐贈車輛。
楊文科致詞表示，尖石鄉交通問題解決了，但新竹縣仍存在諸多大眾運輸困境，今年承蒙交通部支持，提供新竹客運每公里補貼五十二元，讓新竹客運同意代駛到明年底，他期盼中央在地方推動大眾運輸系統，相關虧損補貼款能由中央及地方各負擔一半，減輕地方負擔，請院長給予支持。
