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進入國慶焰火 台中中央公園內管制區 禁行單車
市議會交通地政委員會至中央公園考察。（記者蘇金鳳攝）
〔記者蘇金鳳、陳建志／台中報導〕 市議會交通地政委員會廿一日前往今年國慶焰火施放地─中央公園考察並聽取簡報，市議員質疑屆時全國各地民眾湧入參觀，但市府只規劃兩區為觀賞區，是否足夠？人潮是否外溢而影響交通？園區內自行車可否通行？如何指引到停車場？要求市府需詳細規劃。
市府：觀賞區民眾爆量 將進行管制
觀旅局表示，兩處觀賞區會在合理容許範圍進行管制，一旦滿溢，就會禁止民眾進入，且透過ＡＰＰ推播，同時，國防部九月底會試放，會提供自由觀賞點；交通局長葉昭甫表示，停車會有指引，而管制區內不能騎單車，管制區外公共自行車部份會請微笑單車調度。
此外，市長盧秀燕表示，市府除與中央合作，也召開跨局處會議，結合在地經濟、觀光、文化及農漁業行銷，藉由「雙十國慶焰火在台中」的品牌將市場做大。
觀旅局長陳美秀表示，今年國慶焰火有四大亮點，分別是預計施放二．八萬枚，施放時間半小時，還有五百台無人機展演，還安排知名藝人演出及爵士音樂的表演；此外，規劃中央公園的中央球場及漢翔公司兩塊地方，有六．五公頃作為民眾的觀賞區。
議員陳淑華表示，中央公園幾乎有三分之二在管制區，但只規劃兩地為民眾觀賞區，是否足夠？人潮若外溢出來，會影響交通；此外，若民眾開車不能入場，要如何疏導到附近停車場？接駁車是否足夠？交通局也要妥善規劃。
交通接駁、動線 議員：需妥善規劃
議員黃守達表示，交通局建議民眾要搭捷運，但最近的文華高中及文心櫻花站距離中央公園有兩公里遠，走路要廿五分鐘，建議還是要有接駁車，同時，市府鼓勵民眾騎公共自行車，但中央公園都被管制，外圍的自行車輛及自行車樁足夠嗎？謝家宜則建議接駁車要多一點，班次要密集，議員沈佑蓮及劉士州則表示，應該將消防局及衛生局都納入小組內，也要結合觀光。
交通局長葉昭甫表示，已規劃四處接駁站，共一五○輛，還有五十輛待命，應可足夠；此外，靠近雙十節時，會有主視覺及ＡＰＰ，民眾出門前可上網看，若到場被管制，也會有指示圖指引民眾。
