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進入神木車站重建雖美 民怨無法蔽雨
阿里山林鐵神木站月台無法完全蔽雨，雨季時旅客如果沒有雨具只能淋雨上下車。（記者蔡宗勳攝）
〔記者蔡宗勳／嘉義報導〕阿里山林業鐵路神木車站去年重建後，獲農委會全國性農業設施工程評選競賽優等獎，但遭民眾批評，神木站中看不中用，遊客雨季被迫淋雨上下車，林鐵員工雨中執勤也備極辛苦。阿里山林業鐵路及文化資產管理處回應強調，神木車站為半戶外開放式車站，整修時已將相關需求納入，顧及周邊山林美景，無法再增做遮蔽風雨設施，售票亭位置是否移到驗票處，會再檢討。
屋簷不大 遊客淋雨等車、上下車
林姓讀者投訴本報，列舉神木車站重建諸多缺失，其中售票亭距離等車的地點約五十公尺，中間無遮雨棚，候車月台屋簷只遮蓋一半，雨季上下車時，若沒帶雨具一定淋雨，且阿里山下雨常刮風，雨下斜的，屋簷內遊客也會被雨噴到，林鐵員工最可憐，上班時須忍受穿著濕衣褲、鞋子到下班。
林姓讀者說，曾向林鐵處建議屋簷加大，不要讓遊客、員工被雨淋，但林鐵處回覆稱「車站外觀是與大自然結合的美學」，希望林鐵處長官實際到現場體驗被雨淋濕的無奈。
林鐵處︰依文資保存原則保留原貌
林鐵處副處長周恆凱回應說，阿里山林業暨鐵道業經文化部公告登錄為全國第一個重要文化景觀，相關工程須依文化資產保存原則來進行，神木車站重建時，保留原車站斜屋頂形式，並以減少量體設計，盡可能保留原站體風貌。
周恆凱表示，在山區腹地極為有限情況下，神木車站整修後，月台屋頂已較之前擴大約三．四倍；兼顧現場同仁工作需求，售票亭空間也有增加，是否移到驗票處，會再檢討。
