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進入台中》包裝廢BRT機電 挨批浪費公帑
台中BRT蚊子機電設備年久失修報廢在即還花錢包裝。（楊典忠提供）
〔記者蘇孟娟／台中報導〕台中市台灣大道上快捷巴士系統（ＢＲＴ）機電設備閒置九年，市議員楊典忠指出，市府四月追加二二○萬元公車專用道站台機電設備拆除費預算，近期已完成發包，價值四億元的ＢＲＴ機電設備即將拆除報廢，但ＢＲＴ市政府車站卻仍出現「類裝置藝術」，閒置的機電設備特別美化包覆，但僅做一處，現也要拆除，根本多重浪費公帑；台中市交通局長葉昭甫指出，經盤點後年久失修不堪使用的機電設施將進行拆除，釋放更多空間讓民眾候車。
追加拆除預算220萬
楊典忠指出，ＢＲＴ機電設備包括餘額查詢機九十七台，加值機、月台補票機及收費閘門各四十九座，多媒體顯示看板卅八台，在台灣大道上蒙塵九年，市府四月追加「公車專用道站台機電設備拆除費」二二○萬元預算，近期完成發包，價值四億元的ＢＲＴ百項機電設備竟無一可用，即將全數拆除報廢。
積了厚灰塵 無人管理
楊典忠質疑，相關機電未見市府管理清潔，均積了厚厚的灰塵，卻在ＢＲＴ市政府站卻出現類裝置藝術，有兩部加值機有如禮物的包覆外觀設計，市府既無一致性規劃，只在單一車站設計，其他站依舊蒙塵醜態畢露，結果也列為拆除一環，直批：「根本浪費公帑」。
配合相關活動 才美化外觀
葉昭甫指出，未特別設計裝置藝術，因之前市府辦活動配合做宣傳包覆，活動結束後因沒有特定廣告問題及具有美觀效果予以保留所致；ＢＲＴ原機電系統設備經盤點若尚堪用且未達到報廢條件，均會提供有需求機關再利用；機電設備另因ＢＲＴ政策轉變跟廠商產生契約爭議訴訟，司法程序去年告一段落，因此編預算規劃進行閒置設備報廢、拆除、移置及拍賣程序。
此外，楊典忠指出，台中市是六都唯一建置ＢＲＴ系統的城市，全市目前還沒有博物館，他建議可以留一套設備甚至車輛，等台中市建置好博物館之後，可以跟水湳經貿的台灣塔模型一起展出，見證台中市城市發展政策歷程。
台中BRT蚊子機電設備年久失修報廢，議員批浪費公帑。（楊典忠提供）
