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進入經費4.7億 宜蘭新轉運站7月啟用
每年三百多萬旅次的宜蘭轉運站新建工程，縣政府已預定七月啟用。 （記者游明金攝）
羅東轉運站預計9月完工 有1700席汽機車停車位
〔記者游明金／宜蘭報導〕每年三百多萬旅次的宜蘭轉運站新建工程，完工期限一延再延，縣政府預定在七月啟用。另，有五百萬旅次的羅東轉運站，也預定在九月完工啟用。
宜蘭轉運站二○一○年啟用，自雪山隧道開通後，就肩負宜蘭市國道客運與市區客運轉運樞紐。每年旅客累積達三百多萬人次。但宜蘭轉運站屬臨時性轉運站，僅六個月台，供七條國道客運及十一條市區客運使用，空間和設備都趨飽和。
宜蘭站 月台將增加至11個
縣府向中央爭取前瞻預算，核定經費四億七七○○萬元，在二○二○年九月原地擴大興建地上及地下各兩層建築物，一樓做為國道客運、市區公車售票及等候轉乘空間；二樓規劃為辦公室及司機休息空間，地下室則做為停車場使用，規劃汽機車停車位九八六席，新轉運站月台將增加至十一個。
縣府指出，這二、三年，因疫情造成原物料高漲及缺工，且冬季宜蘭連續降雨，影響施工，經克服種種因素，轉運站主體工程已完工，並在四月報竣工驗收，預計七月啟用。
羅東站 配置智慧停車系統
位於溪南的羅東轉運站，每年有五百萬次旅客，隨著日益增加的停車與運輸需求，縣府爭取中央經費補助，並配合編列縣款，投入九億八一○○萬元，在羅東後火車站傳藝路旁興建羅東轉運站，同樣是地上及地下各兩層建築物，設置國道客運與市區公車候區空間，共有一七○○席汽機車停車位，配置有車牌辨識、電子票證收費與燈號導引等智慧停車系統，預計九月完工。
另，縣府交通處指出，中央規定公有停車場須有二％停車位設置充電椿，私有停車場一％，縣府會向中央爭取經費盡速設置。此外，為推動縣內公共運輸逐步轉換為綠能公車，配合二○三○市區公車全面電動化政策，縣府積極辦理示範型電動巴士營運計畫，已協助縣內客運業者成功爭取廿四輛電動大客車，獲得一億六八○○萬元補助。
