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進入《嘉義》林鐵福森號出軌 車輛連接器損壞
林鐵及文資處研判，「福森號」出軌是因護軌內道碴石頭造成轉向架車輪出軌。（林鐵處提供）
試運轉經二萬平平交道出事
〔記者林宜樟／嘉義報導〕阿里山林業鐵路及文化資產管理處耗資六千五百萬元打造全新檜木列車「福森號」，前天由行政院長陳建仁搭乘體驗，但昨早上十點四十二分福森號試車時，在二萬平平交道發生出軌事故，外界擔憂安全性。林鐵及文資處回應，研判出軌是因護軌內道碴石頭造成車輪出軌，與福森號車廂本身行車安全性無關。
林鐵及文資處打造檜木列車福森號，採用高雅檜木色搭配深邃黑色窗框，以阿里山林鐵經典紅點綴，設計大器兼具細節，內裝採用皮革座椅，配置置物桌，整體高雅舒適；但本報接獲投訴，指福森號有多處瑕疵，有如拼裝模型車，林鐵及文資處回應將在驗收前請廠商改善各項缺失。
無人受傷 約二小時完成復軌
昨天早上，福森號進行試運轉，列車上有林鐵工作人員及廠商，列車行經本線六十七公里一百公尺處二萬平平交道時，突然發出「喀喀喀」聲響，列車出軌，立即中止試車程序，並於十一點十分成立緊急應變小組；經林鐵及文資處請示運安會，可進行復軌作業，中午十二點四十分完成復軌作業，下午一點解除應變小組，該事件無人員受傷，並未造成正班車運轉中斷、列車延誤及取消。
道碴造成第二節車廂車輪出軌
林鐵及文資處調查，出軌事故研判發生原因為護軌內道碴石頭造成第二節車廂第一組轉向架車輪出軌，昨拖回阿里山車庫，初步外觀檢查，發現車輛連接器損壞，今天將進行事故車廂構件安全檢修作業，釐清車輛結構損傷情形及原因，並加強軌道巡檢，以維行車安全。
「福森號」檜木列車昨早試車時，在二萬平平交道發生出軌事故。（林鐵處提供）
林鐵「福森號」車輪輪緣（手指處）因出軌而有些微受損。（林鐵處提供）
