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進入自由日日Shoot》無人機又亂入禁航區 民航局沒轍／桃機暫停起降40分鐘
桃機22日上午疑有無人機闖入，塔台立即停止跑道起降作業，因關閉跑道受影響航班約15架次。圖為機場開放後起飛航班排隊情形。（記者姚介修攝）
15架次受影響 2班機轉降小港
〔記者陳心瑜、姚介修／綜合報導〕無人機昨再度入侵桃園機場，因一度關閉跑道，十五架次航班受到影響，延誤最久達六十二分鐘，共衝擊一一九九名旅客行程，但官方依舊找不到始作俑者。同樣狀況一再發生，旅客大罵民航局面對無人機竟束手無策。
機師通報疑有無人機 查無蹤影
昨上午九點卅分，華航桃園—大阪CI152航班機師回報五號跑道終端疑似看到無人機，基於安全起見，塔台立即停止跑道起降作業並通報相關單位查證。許多航班在機場外空域盤旋待命，國泰航空CX488、廈門航空MF887兩進場航機因備用油料快低於落地油料標準，轉降高雄小港機場。然而，航警趕到場，並未找到無人機蹤影，無從開罰。跑道關閉四十分鐘後，十點十分重新開放使用。
桃機公司表示，華航機師通報塔台有不明飛行物體後，詢問近場台並無合法登記之無人機活動，為維護飛航安全，機場公司立即配合塔台依作業程序暫停航機起降，並會同航警局前往大園區查看，確認周邊已無異常活動後恢復運作。桃機公司航務處兼任處長王華駿補充，雖然機師回報塔台疑似看到無人機，但仍無法確認。
桃園機場今年三月四日也發生疑似無人機干擾事件，當時暫停起降廿三分鐘、影響十四架次、一七三七名旅客，但最後未找到無人機或操作者。
5年裁罰47起 還有許多抓不到
無人機不斷入侵機場或機場四周，已經成為飛安隱憂。據統計，五年多來共裁罰四十七起，但未找到無人機或抓不到操作者的事件也不在少數。根據民航法，在機場四周施放無人機，最高可罰一五○萬元。
針對疑似無人機亂入機場，桃機公司表示，已與航警局及相關單位建立無人機干擾區域聯防機制，一旦接獲通報，立即通知航警局勤指中心，由航警局製作筆錄並移送民航局裁處。
王華駿指出，今年三月起已經委託中科院執行無人機防制系統，預估月底會有初步成果。
機場周遭施放無人機裁罰件數
