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進入花東鐵路雙軌化 台東-知本段動工
花東鐵路雙軌化首標台東到知本段由交通部長王國材（右三）等人主持動工。（記者黃明堂攝）
〔記者黃明堂／台東報導〕花東鐵路雙軌化計畫中首標「知本至台東」段土建工程昨天動工，工期四十八個月，花東全線雙軌化則以二○二七年十月為目標，將可大幅增加台東班次，縮短交會時間最長四十五分鐘，高雄到花蓮，及台北到台東的行車時間均可減為三個小時。
首標11.6公里 金額15.6億
鐵道局昨天在台東火車站前廣場舉辦工程開工典禮，由交通部長王國材、立委劉櫂豪、許智傑、縣長饒慶鈴、鐵道局長伍勝園等人共同祈福及鏟沙，宣告花東雙軌化正式啟動。
鐵路雙軌電氣化計畫由行政院於前年四月八日核定後，預計花費六年半達成全線雙軌線路通車的目標，讓花東鐵路運能得以擴充、雙線互為備援維持穩定運輸、提升運轉效率。計畫範圍為花蓮站至知本站間，將該區間尚為單軌之路段，長約一一二．六公里，約占百分之七十，雙軌化工程計畫經費為四五六億元。
鐵道局表示，此次開工的第一標工程將執行「知本到台東車站」約十一．六公里路線的改善，工程金額為十五．六八億元，主要工作內容包括路基、排水、擋土牆、橋梁、車站與曲線改善等工程。
全線完工 北東行車僅3小時
交通部長王國材說，大家會覺得花蓮的火車班次多，台東的比較少，主要原因就是花東現在是單軌，會有列車交會時間，透過雙軌化，高雄經台東到花蓮只要三個小時，未來透過西部高鐵、東部快鐵，可實現環島六小時的目標。
鐵道路局說，本標工程開工後，意謂著花東鐵路雙軌化計畫工程正式啟動，未來花東鐵路更能提升效率、增加班次，提供進出花東地區便捷的鐵路廊道，增加遊客造訪花東意願，並提昇返鄉旅客之便捷性。
