離開
進入貨車繞路走／花東農漁產品環島北運 耗時又傷財
交通部台鐵局也啟動農產品疏運機制，以火車馱運蔬果卡車方式協助農產品北運。 （台鐵提供）
〔記者楊媛婷、鄭瑋奇、花孟璟／綜合報導〕年節前民眾開始買菜囤貨，但蘇花公路大清水隧道南口坍方，農漁產品得改走南迴公路「環島」才能抵達北部批發市場拍賣。除台鐵啟動疏運機制，農委會農糧署、漁業署昨宣布立即啟動農產品、水產品運費補助機制，前者每公斤最高補助一．三元，後者最高四元。
每公斤運輸成本增2元 農委會將補助
農糧署副署長姚志旺表示，主要受影響的農產品是花蓮吉安的蔬菜如龍鬚菜等，之前以到北農拍賣為主。至於正值盛產期的釋迦等，向來多走南迴接屏東後再北上拍賣較多。漁業署則表示，花蓮送台北的水產品以吳郭魚及定置網季節水產品為主，台東的水產品則多送高雄。
吉安鄉農會總幹事張德奇說，貨運改走南迴、再轉西部北上「環島」，運輸時間增加一倍以上來到八小時，估計每公斤運輸成本增加二元。
農糧署說明，花東地區農民團體辦理蔬果共同運銷，改行經南迴公路供應台北、三重、桃園果菜批發市場者，於蘇花公路交通中斷日期間，增加的運費可依「蘇花公路中斷農產品運費補助作業程序」，向當地縣政府申請補助，依實際增加之額度及運輸契約所訂運費調整，每公斤最高補助一．三元。花蓮縣府農業處表示，不足的部分縣政府也有補貼，不會讓農民增加額外負擔。
水產品方面，漁業署說，花東地區漁（農）民團體辦理漁產品共同運銷供應到台北、三重、蘇澳等北部地區批發市場，在蘇花中斷期間所增加的運費成本，依「蘇花公路中斷漁產品運費補助作業程序」向當地縣政府申請補助，每公斤補助金額最高達四元。
交通部台鐵局也啟動農產品疏運機制，以火車馱運蔬果卡車方式協助農產品北運。如需經由鐵路方式運送，可洽詢台鐵局花蓮站：○三–八三三七三○一、蘇澳新站：○三-九九六一○○四。
蘇花公路中斷，目前花蓮吉安鄉盛產的韭菜只能透過冷藏車改走南迴公路北上。（吉安鄉農會提供）
