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即日起到明年底/小客車汰舊換購電動車 最高領1.5萬

全台目前車齡10年以上老舊機車約630萬輛、小客貨車約400萬輛、大客貨車約12萬輛。(資料照,記者陳志曲攝)

全台目前車齡10年以上老舊機車約630萬輛、小客貨車約400萬輛、大客貨車約12萬輛。(資料照,記者陳志曲攝)

2023/01/12 05:30

〔記者陳嘉怡/台北報導〕為加速汰換十年以上老舊車輛,降低碳排及改善空污,環保署公布即日起至明年底老舊車輛汰舊換購電動車補助方案,以汰換老舊汽油小客車為例,每輛可獲得空污補助二千元,加上減碳獎勵一萬二千元及原本回收獎勵金一千元,可一次領取一萬五千元。

可上廢車回收一站通申請

全台目前車齡十年以上的老舊機車約六百三十萬輛、小客貨車約四百萬輛及大客貨車約十二萬輛。環保署空保處長蔡孟裕表示,民眾如果把十年以上車齡機車汰換為電動機車後,或把汽油、柴油小客貨車汰換為電動小客貨車,可在「廢車回收一站通」平台上,選擇申請環保署的溫室氣體減量獎勵及空污減量補助,加上車輛回收獎勵金後,分別為機車二千三百元、小客貨車一萬五千元及大客貨車一萬八千元;柴油大客貨車汰換成六期柴油大貨車,則可領三萬一千元。

蔡孟裕表示,民眾可選擇將減碳及減空污的減量效益,歸給環保署或是開發單位,以燃油機車換購電動車為例,加上回收獎金,減量效益歸給環保署可領二千三百元,若歸給開發單位收購則可獲得三千八百元。另外,民眾如果在今年底前報廢九十六年六月三十日前出廠的燃油機車,可再加領二千元的汰換補助。

減碳效益可抵換獎勵金

蔡孟裕表示,環保署今年也開放科學園區等大型開發單位,可以收購空污及溫室氣體做為抵換使用,民眾可選擇將淘汰老舊車輛的減碳及減空污效益歸給開發單位,換取更高的獎勵金額。

民眾將車齡達十年以上的機車、汽油小客貨車、柴油小客貨車,汰換成電動機車或電動小客貨車,開發單位的收購底價分別為三千五百元、一萬七千元及二萬二千元,至於柴油大客貨車換成六期柴油大貨車的汰換收購底價則為十九萬元。以上都還可再加上既有的車輛回收獎勵,機車為三百元、小客貨車及大客貨車都是一千元。

蔡孟裕也提醒,雖然溫室氣體全台都可以進行抵換,但是空污有區域性,必須在同一個空品區才能進行空污抵換,如果該空品區沒有開發單位有空污抵換需求,民眾就只能選擇環保署的補助。補助獎勵期間到明年年底。

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