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進入開遊艇夯 玩家10年成長21倍
近十年來遊艇玩家成長21倍，遊艇數量從200艘成長至1212艘。（記者陳心瑜攝）
逾2.1萬人有駕照 數量從200艘成長至1212艘
〔記者陳心瑜／專題報導〕「遊艇」過去在台灣是彰顯階級的配備，但近十年來遊艇玩家成長廿一倍，全台現有兩萬一千四百五十六人有遊艇駕照，遊艇數量從兩百艘成長至一千兩百一十二艘，玩家說，遊艇紓壓，「開起來很暢快！」除了開船，還可以滑水、定錨後潛水或出海看夕陽，享受美好人生。
「開起來很暢快！」還可滑水、出海看夕陽
住在市區的朱先生每個禮拜來開船一次，有時候和家人，有時候和一群朋友上船。朱先生說，開船挑戰多，要先看天氣預報了解潮汐變化以及風速，他說，即便是在確認海象預報的狀況下出海，有時候還是會有一至兩米的高差，體感、實際仍會有落差，相當刺激，必須全神專注，因此忘卻岸上壓力。
「共享遊艇」疫情期間體驗人數翻倍
近兩年疫情意外讓推廣「共享遊艇」的俱樂部發展，有玩家比照健身房推出會員制「共享遊艇」，甚至可以先體驗再考駕照，將開遊艇門檻降到最低，疫情期間體驗人數成長一倍，每個月約十組客人體驗自駕。
疫情前成立的海翼俱樂部每年約三十至四十名會員入會，去年加入的會員朱先生原是上海台商，他說，之前就對遊艇很感興趣，但一直無法下定決心考遊艇駕照甚至買船，加入俱樂部可以邊學、邊考慮，從基隆河流域由隨船教練陪同練習，慢慢往沿海拓展，並往北開到基隆、往南開到桃園竹圍漁港吃海鮮。
台北市私人遊艇協會總幹事陳威善說，基隆河上也可見許多民眾乘著遊艇滑水、衝浪，不用舟車勞頓到海邊玩水。
海翼俱樂部營運總監林飛宏說，近年來淡水河整治得乾淨許多，基隆河流域往新店溪上至華中橋、大佳河濱公園，吸引許多玩家到訪，這些玩家駕遊艇深入台北盆地的新店溪、基隆河，遠離車陣後，發現走水路竟一下子就從社子島抵達淡水河出海口，比開車甚至搭捷運還快，心境也更開闊。
另名和妻子一同體驗自駕的姚先生在考了輕航機、大客車等駕照後，下一步想挑戰遊艇駕照，太太有潛水駕照，姚太太則說她已經想好先生開船、她邀朋友一起出海浮潛。
共享概念的俱樂部讓民眾體驗親自把遊艇駛離碼頭，根據自己的興趣規畫專屬的水上休閒活動。（海翼遊艇俱樂部提供）
近十年來遊艇玩家成長21倍，遊艇數量從200艘成長至1212艘。（記者陳心瑜攝）
